All New Vixion Jorge Lorenzo Di Agendakan Ke Tanah Air

Spy Shot All New Vixion 2012

All New Vixion 2012 - All-New Yamaha V-ixion dipastikan akan mendapat sentuhan baru. Sepeda motor sports terlaris di Indonesia ini diyakini akan memiliki tampang lebih garang, motor sports terlaris di Indonesia Vixion dirombak menjadi All New Yamaha Vixion.

Diharapkan akan meluncur pada tahun ini. Hal tersebut dikatakan oleh Executive Vice President Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Dyonisius Beti, beberapa waktu yang lalu. "Memang kami ada rencana meluncurkan All-New Yamaha V-ixion dalam waktu tidak terlalu lama. Kemungkinan bisa saja di Jakarta Motor Show 2012. Kita lihat saja nanti," ungkapnya.

Dikabarkan pula YIMM mengagendakan kedatangan Jorge Lorenzo ke Tanah Air untuk peluncuran produk baru dalam beberapa bulan ke depan. Diharapkan V-ixion terbaru akan muncul pada gelaran Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 pada 31 Oktober-4 November. Sketsa dan foto-foto spy shot dari All-New Yamaha V-ixion memang telah beredar di dunia maya.

Dari penampilannya terlihat lampu depan futuristik dan beraura agresif. Lekuk body pada tangki lebih menarik. Ban belakang memiliki telapak yang lebih lebar. Penampilan utuhnya menjadi lebih gagah dan tangguh. Untuk dapur pacu diyakini tetap menggunakan mesin injeksi yang telah disempurnakan berkapasitas 150 cc. suaramerdeka.com

Beberapa Aksesories Motor Yang Tergolong Mahal

Aksesories Motor - Beberapa pernak pernik otomotif terkadang juga diperlukan untuk menunjang dalam beraktifitas dengan sebuah kendaraan bermotor.Dan terkadang aksesoris motor itu merupakan hal wajib saat mengunakan kendaraan bermotor contoh helm untuk setiap pengendara sepeda motor adalah wajib untuk keselamatan di jalan.

Berikut ini ada 7 aksesoris kendaraan bermotor termahal yang mungkin bisa saja Anda miliki.

1. Apple iPad GPS
Ditawarkan dengan harga Rp5,9 juta Apple iPad ini bukan cuma memiliki sarana konektifitas WiFi tapi juga dibekali aplikasi GPS yang memungkinkan sebagai petunjuk arah saat dipakai berwisata.
2. Helm Schuberth C3
Dipatok Rp6,3 juta, pelindung kepala ini merupakan yang terfavorit di pasar helm high-end Eropa serta Amerika Seirkat (AS). Helm tersebut hanya memiliki berat 3,6 kg dengan kekedapan 84 dB saat kecepatan motor 100 km/jam.
3. Garmin Zumo 660 Navigation
Dipasaran, GPS ini ditawarkan dengan harga Rp7,2 juta. Kekuatan alat ini ialah tahan air, memiliki layar 4,3 inci, sarana Bluetooth, dan lane-assist.
4. Jaket Motor Alpinestars 365 Gore-Tex
Alpinestars 365 Gore-Tex merupakan kombinasi antara ketahanan bahan kulit dengan tekstil tahan air. Harga jaket ini dipasaran Rp11,8 juta.
5. Titanium Arrow Exhaust System
Arrow memperkenalkan perangkat seharga Rp23,5 juta ini untuk paket optional Triumph Bonneville. Hasilnya performa motor meningkat drastis dan tarikan mesin jadi agresif tanpa keluaran suara yang berlebihan.
6. Jaket Balap Dainese Tattoo
Hampir semua jaket keluaran Dainese sudah mengadopsi bahan yang teruji kualitasnya di dunia balap. Namun lewat seri Tattoo bergambar motif Maori dan Samurai, jaket seharga Rp31,7 juta itu tentu makin menarik dan ekslusif.
7. Pelek Serat Carbon BST
Opsi pengurangan berat melalui komponen roda dan suspensi memang membuat efek positif pada sepeda motor. Jarak pengereman jadi lebih pendek, dan handling motor juga jadi lebih baik. Karenanya pelek BST berbahan serat karbon seharga Rp36,2 juta ini pantas dipilih bagi mereka yang punya kocek lebih. Sumber

Foto Modifikasi Vixion Merah Dan Putih New

Motor Yamaha Vixion

Foto modifikasi motor new vixion merah dan putih - Berikut gambar-gambar atau foto modifikasi New Vixion Merah dan putih.

Gambar Modifikasi Motor Yamaha Mio MotoGP Unik

Modifikasi Mio MotoGP Unik Warna merah putih - Memodifikasi mio dengan gaya model MotoGP memang sekarang sudah banyak beredar di kalangan modifikator, model jenis dan bentuk modifnya juga bermacam-macam.

Beberapa modifikasi ada yang menyerupai motornya Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan masih banyak lagi model motif motor dari para pembalap MotoGP dunia. Modifikasi motogp dari motor yamaha mio di bawah ini memiliki desain yang berbeda yaitu Modifikasi Mio MotoGP merah putih yang terlihat unik.

Model modifikasi dari motor mio dengan style modifikasi mio motogp merah putih di atas memang agak berbeda dengan yang lainnya, dimana memang memiliki fairing sporty motogp namun untuk fairing dan stiker nomor motor dan logo serta pernaik pernik stiker yang lainnya tidak ada yang biaanya ada pada motor dan modif motogp.

Untuk model dan jenis knalpot dari Modifikasi Mio MotoGP merah putih di atas ada gambarnya, knalpot dengan ukuran besar dengan double knalpot unik asik menarik maximal sekali. Stiker bertuliskan "Automatic" memeberi kesan manis untuk bagian casing body belakang ini.

Gambar modifikasi mio motogp merah putih semoga menambah ide untuk modif motor mio.

Gambar Foto Modif Motor Jupiter MX Keren

Foto modif motor Jupiter MX - Motor Jupiter MX dengan mesin berkapasitas silinder 135cc serta harga yang terjangkau, motor ini sudah memuaskan para peminat motor Yamaha. Sejak tahun 2005 motor ini dikeluarkan,telah banyak hasil karya modif motor Jupiter MX yang bisa lihat, berikut sebagian kecil gambar modifikasi Jupiter MX.

Mau Lebih banyak Modifikasi Motor Jupiter MX untuk di Jadikan referensi modif silakan kunjungi Sini.

Lihat juga Motor Kencang

Kumpulan Gambar Motor Balap Super Bike

Kumpulan gambar motor balap super bike - Gambar motor super bike berikut untuk penggemar motor super bike. Silakan simak gambar-gambar motor super bike di bawah ini.

Bagaimana sobat otomania untuk semua saja dimanapun anda berada, maximal dan unik bukan gambar-gambar motor Super Bike di atas.

http://otomamia.blogspot.com/2012/08/motor-super-bike-super-unik-asik.html

Tips Cara Modifikasi Mesin Motor Harian Yang Benar

Cara Modif Mesin Motor - Memodifikasi mesin sepeda motor yang benar,berikut ini ulasan tentang berbagi ilmu korek mesin untuk keperluan atau pemakaian sehari-hari.

Sebelum melakukan modifikasi mesin atau engine motor sebaiknya kita tentukan beberapa hal yang merupakan tujuan akhir dari modif tersebut.
1. Untuk keperluan harian atau balap?
2. Bahan Bakar yang bakal digunakan?

Kalo untuk pemakaian harian disarankan menggunakan maksimal bahan bakar pertamax plus. Beberapa teknik modifikasi mesin motor sesuai urutan yang paling sederhana dilakukan adalah sbb:

Mengganti cdi utk korek harian, tapi harus memilih yang berbasis digital dan bergaransi.. rekomendasi merek brt hyperband atau neo hyperband, Mengganti knalpot, racing harian.. kalau tidak suka berisik pakai yang tipe silent ada beberapa merek seperti password atau elmer.

Menaikan sedikit kompresi rasio umunya 9,2:1 bisa dengan mengganti gasker blok dengan yang lebih tipis, menggunakan kerta kalender 0.1mm, sehingga konpresi menajdi 10.1:1, dan masih aman bila menggunakan premium tapi disarnakan pakai pertamax.

Melakukan porting polish. disini banyak yang salah mengerti bahwa porting polish bukan sekedar membersihkan kulit jeruk tetapi memperbaiki arah aliran atau flow, memperbaiki sudut setting klep dan mereface klep, rimer karbu. jangan pernah memperbesar lubang isap dan buang karena akan membuat bensin jadi boros dan tarikan bawah jelek sekali.

Malahan  terkadang ada beberapa motor yang lubang isapnya minta diperkecil contohnya satria 150f, teknik ini sedikit sulit dilakukan.. tapi hasilnya akselerasi dan top speed bagus sekali dan irit bahan bakar.
Sumber : http://ahass.wordpress.com/2009/04/13/korek-motor-yang-benar/

Modifikasi Mobil Sedan Mitsubishi Galant Putih

Mitsubishi Galant Trend Modif Sedan Maximal - dibawah ini merupakan modifikasi mobil mitsubishi galant dengan warna putih yang sangat mantap dari jogjakarta malioboro, dimana modifikasi seperti ini butuh dana lumayan besar.

Langsung lihat dibawah ini tentang Modifikasi Mobil Sedan Mitsubishi Galant Putih.

Memang terkadang dalam urusan memodifikasi mobil tidak bisa langsung diserahkan begitu saja ke orang lain ataupun bengkel. Sang pemilik mobil pun harus mengeluarkan idenya sendiri agar karya modifikasinya menjadi spesial dan tidak seperti 'kebanyakan' orang.

Nah, hal tersebut juga dialami oleh Bayu Ekosiswanto, pemilik mobil Mitsubishi Galant yang bertengger di kontes modifikasi Clas Mild Accelera Auto Contest di Yogyakarta beberapa waktu lalu. Mobil yang biasa dipakai harian tersebut dirombak menjadi street racing look style original idenya sendiri. Mobil Mitsubishi Galant yang dimodifikasi Street Racing milik Bayu Ekosiswanto - Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 Jogyakarta.

Mobil Mitsubishi Galant berkelir putih tersebut mulai dilakukan ubahan pada bagian eksteriornya. Bodi kit custom dipilih untuk membuat kesan street racing, ditambah spoiler depan, tengah, belakang hingga sayap kian melengkapi tampilan street racing. Tidak hanya itu, di moncong depan bodi, menempel grill custom dan plat nomor AB 161 LA yang nyaris terbaca sebagai 'ABI Gila', sungguh unik. Grill Custom dan Plat nomor Unik 'ABI GILA' mobil Mitsubishi modifikasi Street Racing - Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 Jogyakarta Sekujur tubuh Mitsubishi diliputi oleh cutting stiker hitam berpola racing line.

Secara keseluruhan tampilan luar terlihat segar walaupun gaya modifikasi yang diusung adalah street racing. Kawasaki Ninja 250 Modif Sexy Unik Cutting Stiker berpola Racing Line di sekujur body Mitsubishi Galant hasil karya modifikasi Bayu Ekosiswanto - Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 Jogyakarta Bayu yang diwakili oleh temannya, Cayo Febri untuk diwawancara menuturkan ubahan yang terjadi pada interior mobil. Mencocokkan dengan bagian luar, interior dipilihkan warna dominan putih dan hitam.

Cayo Febri Nugroho, mewakili Pemilik mobil Mitsubishi (Bayu Ekosiswanto) modifikasi Street Racing - Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 Jogyakarta Kemudian sebagai pusat hiburan didalam mobil dimasukkanlah sound system berupa Head unit Pioneer 6850 DUD dan Speaker Cello Oracle didepan, Cello SIX di bagian belakang dan Cello Clasic Pro 6 di bagasi. Kesemuanya terintegrasi dengan Subwoofer Cello X12 sebanyak 4 buah. Untuk penampilan kaki-kaki, Mitsubishi Galant dipasangkan oleh velg Deutno 20" dengan ban Achilles 225 / 35 / 20". Lainnya, Sunroof lansiran Webasto terpasang di kabin penumpang sehingga penampilan menjadi lebih apik.

Total kocek yang dikeluarkan oleh Bayu untuk segala modifikasi di mobil Mitsubishi Galant tersebut sekitar Rp 75 juta dan memakan waktu pengerjaan selama 6 bulan. Spoiler sayap dan belakang dari mobil. Mitsubishi modifikasi Street Racing - Clas Mild Accelera Auto Contest 2011 Jogyakarta.

Sumber : http://otomamia.blogspot.com/2012/07/mitsubishi-galant-trend-modif-sedan.html
Source : Sportku.com

Mobil Jalan Tanpa Oli Bisa Tidak Ya

Mobil tanpa oli sanggup berjalan hingga 120 km - PT Casbar Pancaran Berkat (CPB), pemegang merek pelumas Bardahl di Indonesia, kembali unjuk kemampuan dengan melakukan “No Oil Run Test” atau menguji kendaraan tanpa oli hingga jarak 120 KM.

Test Mobil Tanpa Oli

Pengujian dilakukan pada Daihatsu Gran Max, mesin mobil diisi dengan oli Bardahl Super Pulsar M 10W-40 SM/ CF.

Setelah terisi oli mesin dinyalakan selama 30 menit. Kemudian mesin dimatikan dan oli yang telah diisi tadi dikuras kembali hingga habis. Rute pengujian menempuh jarak sejauh 120 KM, melalui Jln. Soekarno Hatta – Kopo – Tol Cileunyi – Padalarang – Cihampelas dan keliling kota Bandung. Daihatsu Gran Max tanpa oli berjalan mulus dan mampu melaju hingga di 100 KM/ jam di jalan tol dengan RPM antara 3000-4000.

Ketika menyelusuri kota Bandung saat akhir pekan sudah tentu dipadati kendaraan lain. Meski mobil melaju tanpa oli, temperatur masih normal dan suara mesin terdengar halus. “Pengujian ini kami lakukan sebagai evaluasi kemampuan sebuah pelumas,” Ujar Tonny Andrian, Managing Director PT CPB. No Oil Run Test ini bukanlah yang pertama dilakukan Bardahl.

Tahun lalu pengujian juga telah dilakukan dengan menggunakan Daihatsu Xenia dan Mesin VW. Tidak ada masalah pada mobil yang berjalan tanpa oli saat itu. Menurut Tonny, secara struktur kimia hal ini memungkinkan, karena Bardahl adalah satu-satunya oli yang memiliki additive Carbon 60, yang diproses dengan teknologi Nano (Carbon 60 dikecilkan hingga 1/100 mikron), yang bertujuan mengisi pori-pori metal dalam mesin kendaraan. Sehingga mampu melindungi mesin hingga 10 kali lipat dan memberikan gesekan mesin yang luar biasa.

Bardahl adalah merek pelumas terkemuka dari Amerika, yang telah berpengalaman puluhan tahun. “Pemakaian oli Bardahl pada mobil hingga 10.000 KM bukanlah hal yang masalah dan pelumas ini tidak hanya memberikan suatu janji tanpa pembuktian.” Tutup Tonny. Sumber

Sejarah 10 Mobil Ferarri Terbaik Yang Pernah Dinobatkan

Sejarah 10 mobil Ferrari Terbaik - Sejarah gemilang Ferarri ketika produsen Otomotif itu memutuskan untuk bergabung ke balap jet darat atau Formula 1.

Dan itu menegaskan betapa hebatnya mobil tersebut dalam hal teknologi dan kecepatan. Nah, dari banyaknya mobil Ferarri yang ada saat ini hanya ada 10 Ferrari yang dinobatkan sebagai supercar terbaik dalam sejarah Ferrari. Tentu saja 10 Ferrari itu patut dikenang masyarakat banyak khususnya pecinta Ferrari.

Berikut 10 Mobil Ferrari terbaik di dunia seperti dikutip situs resmi Ferrari.

1. Ferrari 250 GTO

Dibangun untuk balap GT racing. Bodinya mengadopsi konsep old school, dan dangan retro. Mesin 3.000 cc V12 sangat sangat di era 60-an.

2. Ferrari 365 GTB

Ferrari satu ini sangat populer di tahun 70-an. Mesin berkapasitas 4.390 cc V12 yang bisa memproduksi tenaga 352 bhp (262 kW). Sayang mesinnya lemah di kecepatan bawah, namun kecepatan atas sangat sangar. Desainnya sangat futuristik.

3. Ferrari F50

Dibuat pada 1995-1997 hasil pengembangan antara F40 dan Enzo, menghasilkan kinerja mesin terbaik di kubu Ferrari. Mesin berkapasitas 4.700 cc bisa mengeluarkan tenaga 513 Hp pada 8.000 rpm. Mobil ini berlari hingga kecepatan maksimal 200 mph. Casisnya mengadopsi casis Formula 1.

4. Ferrari Enzo

Siapa yang tidak kenal Ferrari Enzo. Mobil yang dirilis pada 2002 itu melesat menjadi mobil cepat terkuat yang pernah ada. Fiturnya mengadopsi mobi Formula 1. Di balik kap terdapat mesin berkapasitas 6.000 cc V12 yang dikawinkan dengan 6 semi otomatis.

5. Ferrari F40

Mobil ini diproduksi sejak 1987-1992. Ferrari membuatnya sebagai mobil tercepat dan mobil paling bertenaga saat itu. Bayangkan mobil ini menjadi mobil legal tercepat yang diperbolehkan menapak di jalanan.

6. Ferrari 246 Dino

Dibangun pada 1968, mobil itu menjadi mobil yang sangat menarik di era-nya. Ini menjadi nilai tambah bagi Ferrari dengan memproduksi mobil tersebut. Bentuknya memang sangat tidak menyakinkan. Namun di balik kapnya terdapat mesin yang diklaim cukup kuat ketika diajak kebut-kebutan. Ada 2 pilihan mesin, yakni 2.400 cc 6 silinder dan 3.000 cc dengan 8 silinder.

7. Ferrari 275 GTB/4

Pertama kali diperkenalkan pada Paris Motor Show tahun 1966 dan langsung diproduksi hingga tahun1968. Mobil tersebut menjadi mobil Ferrari yang diklaim sebagai supercar terlembut karena dengan tingkat getaran yang cukup rendah di jajaran mobil Ferrari lainnya. Di balik bonednya terdapat mesin berkapasitas 3.300 cc 4 -cam V12.

8. Ferrari 360 Challenge Stradale

Jajaran mobil Ferrari semakin lengkap dengan mobil satu ini. Diproduksi antara tahun 1999-2005, Ferrari 360 menjadi mobil Ferrari dengan handling terbaik. Namun sang insinyur Ferrari mengharapkan mobil itu tidak digunakan untuk kebut-kebutan di jalan. Sebab teknologi yang teraplikasi pada 3.600 cc V8 dapat membahayakan penggunanya.

9. Ferrari 166MM Inter

Mobil ini dikategorikan sebagai mobil sport. Terdapat mesin berkapasitas 2.000 cc berkonfigurasi V12 di balik bonednya. Hanya ada 39 unit di dunia dengan rentan waktu produksi pada 1948–1953. Mobil ini juga menjadi mobil dengan disain terbaik.

10. Ferrari F355

Diproduksi pada 1994-1999, F355 menjadi penerus F369. Mesin yang diusung 3.500 cc V8 DOHC yang dikawinkan 6 percepatan berteknologi gearbox Formula 1 sehingga menjadikan mobil tersebut sebagai mobil terbaik saat itu. Ada 3 tipe yang disediakan yakni F355 Spider, F355 GTS dan F355 Challenge.Google.com

Tips Cara Setel Celah Klep Motor 4 Tak

Tips Cara Setel Celah Klep Motor - Cara setel klep atau setting klep kebanyakan pemiliki kendaraan bermotor dengan mesin 4 Langkah memang belum banyak yang mengetahui.

Untuk itu sebenarnya kita punya kesempatan belajar untuk mengetahuinya. Mari simak bersama tips cara setting klep motor 4 tak di bawah ini.

Tetapi saran Otomodif Otomania jangan di lakukan sendiri tetapi bawa ke bengkel yang Anda Percaya.

Mengetahui tujuan menyetel klep motor:
Penyetelan celah katup memang perlu dilakukan terhadap sepeda motor, untuk mempertahankan celah (clearance) antara ujung batang katup dengan ujung baut penyetel katup agar tetap sesuai standar. Tujuan utama dari penyetelan Klep motor adalah untuk diperoleh unjuk kerja mesin yang optimal.

Persiapan Alat yang digunakan:

1. Obeng (+) besar dan (+) sedang

2. Obeng (-) Besar

3. Kunci ´T´ (sok 17mm)

4. Kunci ring 89 mm

5. Kunci tapet klep (´L´ klep)

6. Fuller (untuk ukur celah klep)

Langkah kerja :

1. Lepaskan sekrup cover tengah dan tebeng sayap dengan menggunakan obeng (+) sesuai ukuran sekrup.

2. Buka tutup tanda Top di blok magnet (beralur obeng (-) minus besar), yang besar dan kecil.

3. Buka tutup klep ( klep IN (atas) dan klep EX (bawah)) yang ada di kepala silinder yang berkepala kunci ring 17 mm untuk kebanyakan motor, tetapi hal ini bisa lihat dari konstruksi kepala silinder motor.

4. Cari tanda *T* atau TOP dengan cara memutarkan poros engkol menggunakan kunci sok T 17mm searah jarum jam sampai didapat tanda ´T´ di magnet lurus dengan tanda penyesuaian di blok magnet.

5. Pastikan kedua klep dalam posisi bebas goyang).

6. Lakukan pengukuran celah klep dengan memasukan filler diantara celah katup dan baut penyetel

7. Apabila filler masuk ke celah tersebut, dan puller didorong kearah depan tidak bisa, tapi saat ditarik bisa tanpa meninggalkan bekas goresan di filler berarti celah klep bagus (standar)

8. Apabila point 7 tidak terjadi, lakukukan langkah berikut :

1. Longgarkan sedikit mur penyetel klep dengan kunci ring 9 mm sambil menahan baut penyetel klep dengan kunci ’ L ’ stelan klep.
2. Masukan puller ke celah klep dan stel dengan memutar stelan klep untuk mendapatkan celah klep yang sesuai dengan ketentuan apabila puller didorong tidak bisa tapi apabila ditarik puller bisa bergeser tanpa meninggalkan bekas di puller.
3. Setelah didapat celah standar, tahan baut penyetel klep lalu kencangkan mur pengikat klep dengan kunci ring 9 mm.
4. Cek kembali celah klepnya untuk memastikan bahwa klep telah distel dengan baik.
5. Setelah didapat penyetelan yang tepat tutup kembali klep dan pastikan pengencangan bautnya benar.
6. Pasang kembali cover body kebalikan urutan dari pembongkaran.

Semoga informasi ini membantu anda mengetahui cara penyetelan klep yang sesuai dengan standar kerja pabrikan motor.

Kumpulan Gambar Modifikasi Mobil Angkot Unik

Kumpulan gambar modifikasi mobil Angkutan kota - Anda pasti sudah sering melihat desain modifikasi mobil dan motor, tapi bagaimana jadinya jika yang di modifikasi itu adalah mobil angkot. Semoga gambar modifikasi mobil angkot berikut menambah ide modif mobil angkot.

Semoga menambah inspirasi modifikasi mobil angkutan kota.