Friday 21 December 2012

Gambar Yamaha Vega R Modifikasi Unik - Info Mobil Motor

Yamaha Vega R | modifikasi – kali ini oto mania akan mencoba mengulas sedikit tentang modifikasi motor dan gambar dari Yamaha Vega R yang sangat populer tersebut, dengan varian desain modifikasi yang sangat beragam sekali.

Yang mana motor yang satu ini memang paling banyak digemari untuk di desain menjadi modif yang super menarik maximal fantastis dan memuaskan sekali luar biasa memang modifikasi motor Vega R ini. Lihat saja dibawah bersama-sama.

Modifikasi Motor Yamaha Vega R di atas memiliki daya tarik pesona modifikasi yang sangat luar biasa bagus spektakuler, karena desain drag stang jok dan warna-warni body motor yang ceper membuat mewah elegan serta sportynya motor modif Vega R yang satu ini.
Untuk modif Vega R di atas memiliki desain warna velg merah agak oranye, body perak silver coraknya. Lampu depan merah desainnya cukup maximal menarik.
Motor Drag unik menarik memuaskan dari Vega R di atas sungguh cerah dan fantastis, dengan warna velg racing kuning body motor hqmpir banyak sekali ada perubahan yang sangat unik serta extreme.

Desain modifikasi motor Vega R di atas memiliki corak warna hitam pada bodynya, stang agk di rubah, block mesin oranye, dan variasi – variasi lainnya.


Untuk motor yang atas dari Vega R ini memiliki desain motor modif warna putih pada body motornya, velg racing hitam merah warnanya. Dan banyak sekali pada bagian-bagian motor yang di tambahkan dengan tool dan pernik yang sangat bagus serta luar biasa menariknya.

Kalau motor modif Vega R yang dibawah ini memiliki style modifikasi motor Drag Style Look, dengan body juga banyak sekali dilepas dan di rubah corak bodynya oranya maximal motor modif.



 
Bagaimana para oto mamia bikers sejati semua saja, semoga informasi tentang motor modifikasi Vega R di atas bisa memberikan kita banyak manfaat dan inspirasi.
Tag : DragLook Vega R, Modifikasi Vega R terbaru, Vega R Modif Motor

http://www.infomobil.biz/yamaha-vega-r-modifikasi/ 

Thursday 20 December 2012

Dasar-dasar Mobil EFI - Best Mechanic


Sistem injeksi atau efi pada mobil menentukan jumlah bahan bakar yang optimal ( tepat ) dan  disesuaikan dengan jumlah bahan bakar dan temperatur udara yang masuk , kecepatan mesin,temperature air pendingin posisi katup throtel valve,pengembunan oxsigen di dalam exhaust pipe,dan kondiai lainnya.Sistem efi menjamin pencampuran udara dan bahan bakar ideal dan efisien.

MACAM SISTEM EFI 
Sistem D-EFI ( Manifold Pressure Control Type )
D-EFI mengukur tekanan dalam intake manifold dan menghitung jumlah udara yang masuk .Tetapi tekanan udara dan jumlah udara tidak dalam konvesi yang tapat ,sehingga masih belum akurat disbanding dengan L-EFI.

Sistem L-EFI ( Airflow Control Type )
Dalam L-EFI, airflow meter langsung mengukur jumlah udara yang masuk ke intake manifold dan bias mengukur jumlah udara dengan akurat serta dapat mengontrol penginjeksian bahan bakar lebih tapat disbanding dengan D-EFI.

SUSUNAN DASAR SISTEM EFI

Sistem efi dibagi jadi 3 sistem : system bahan bakar , system induksi udara ,system pengontrol elektronik.

SISTEM BAHAN BAKAR
Bahan bakar dihisab oleh pompa ke saringan kemudian di kirim ke injector dan colt start injector.Tekanan di fuel line di control pressure regulator dan kelebihan bahan bakar di kembalikan ke tangki.Bahan bakar di injeksikan ke intake manifold sesuai injection signal dan colt start injector menginjeksikan bahan bakar ke intake chamber langsung saat cuaca dingin sehingga mesin bias hidup.

SISTEM INDUKSI UDARA ( AIR INDUCTION SYSTEM )
Bila mesin dingin air valve mengalirkan udara ke intake chamber langsung dengan membypass throtel.Air valve mangalirkan udara secukupnya ke intake chamber untuk menambah putaran fast idle,tanpa memperhatikan throtel terbuka atau tertutup .Jumlah udara yang masuk di deteksik oleh air flow meter ( L-EFI ) atau manifold pressure sensor ( D-EFI ).

SISTEM PENGONTROL ELEKTRONIK ( ELECTRONIC CONTROL SYSTEM )

Sistem control elektronik ( electronic control system ) ,termasuk sensor dan computer untuk menentukan ketepatan jumlah penginjeksian bahan bakar sesuai signal yang diterima dari sensor.Sensor ini untuk mengukur jumlah bahan bakar yang di hisab, beban mesin,temperature air pendingin,temperature udara ,saat akselerasi .Komputer mengukur jumlah yang tepat dan ideal agar menghasilkan tenaga yang maksimal .

Lihat juga Cara Kerja Extra Fan Ac Mobil

Sunday 16 December 2012

Daftar Mobil Terbaik Tahun 2012 - Info Mobil

Mobil terbaik tahun 2012. Banyak berbagai jenis mobil di tahun 2012 ini yang sebentar lagi akan berakhir, mobil mobil tersebut dari berbagai kelas keluar dari pabrikan. Manakah mobil yang terbaik?

Lembaga konsumen penerbit majalah Consumer Report yang berbasis di Amerika Serikat mengeluarkan hasil uji mereka atas 260 unit berbagai mobil yang sudah keluar tahun ini. Mereka memilih yang terbaik dari berbagai kategori.

Kriteria yang dipakai dalam penggujian.
Pertama, tes jalan. Dalam tes ini, mobil diuji kelayakan jalannya. Hanya mobil yang menduduki peringkat atas hasil tes yang dipilih.
Kedua, keandalan.  Tiap mobil dites sesuai dengan keluhan umum dari 1,3 juta pelanggan Consumer Reports yang mengikuti survei tahunan.

Para meter uji ketiga adalah keselamatan. Mobil dites dalam kecelakaan mengguling atau dilakukan standar tes yang ditetapkan pemerintah atau industri asuransi. Berikut adalah 5 mobil terbaik berdasarkan kelasnya dari hasil uji tersebut:

Mobil terbaik untuk kelas sedan keluarga adalah:

Toyota Camry Hybrid
Konsumsi bahan bakar Camry Hybrid lebih baik daripada beberapa sedan hibrida yang lebih kecil. Nilai plus lainnya adalah kenyamanan, kabin yang lapang, akselerasi cukup cepat, dan interior lebih bagus.


Mobil terbaik untuk kelas mobil sport adalah:

Ford Mustang
Mobil sport selalu idetik dengan akselerasi yang kuat dan daya mesin yang besar. Dengan mesin berkapasitas 5.0-liter V8 tipe coupe GT, hasil uji tidak mengecewakan. Akselerasi cepat, suara knalpot yang besar, dan bahan bakar yang ekonomis di kelasnya .

Mobil terbaik untuk kelas mobil ramah lingkungan atau green car adalah:

Toyota Prius
Prius memiliki standar yang baik untuk perpaduan efisiensi bahan bakar, kepraktisan, dan keterjangkauan. Konsumsi bahan bakarnya mencapai setara 44 mil per galon dengan lima penumpang. Selain itu, interiornya lapang, nyaman, dan fleksibel. Sayang, mobil listrik sekarang masih ribet soal pengisian energinya dan harganya belum terjangkau.

Mobil terbaik untuk kelas sedan murah adalah:

Hyundai Sonata
Hyundai Sonata empat silinder adalah pilihan yang lumyan terjangkau daripada Toyota Camry Hybrid. Dengan harga kurang dari US $ 22.000 (sekitar Rp 210 juta) , Sonata menyediakan ruang yang lapang, akselerasi lembut, gesit, dan hemat bahan bakar. Meskipun seperti sedan coupe, Sonata masih menyediakan kursi belakang yang layak.

Mobil terbaik untuk kelas small SUV adalah:
Mesin Toyota Fortuner VNTurbo 2kd-ftv

Toyota RAV4
Dengan perpaduan kinerja, bahan bakar lumayan ekonomis, dan fleksibilitas, Toyota RAV4 adalah SUV kecil yang paling lumayan. Interiornya lapang, akselerasi nyaman, dan responsif, serta handal baik. Dengan mesin empat silinder, RAV4 memberikan tenaga terbaik di kelasnya. Dengan mesin versi V6 membuatnya seperti sedan sport .

Thursday 13 December 2012

Toyota Noah 2013 Resmi Di Pasarkan Di Indonesia

Toyota Noah
Info Mobil Toyota Noah, mobil MPV besutan Toyota Astra Motor ini sebenarnya sudah lama hadir di Indonesia. Namun secara resmi Toyota Astra Motor (TAM) akan pasarkan Toyota Noah pada pertengahan Desember 2012. Majalah Otomotif Online | Toyota Noah Resmi Dipasarkan Di Indonesia Desember 2012.
Toyota Noah

'Kakak' Innova Siap Diluncurkan, Berapa Harganya?

Toyota Astra Motor (TAM) bakal menyodorkan jagoan baru untuk mobil MPV (Multi Purpose Vehicle), Toyota Noah di pertengahan bulan Desember nanti. Mobil keluarga tujuh penumpang dengan desain boxy itu diplot untuk melawan Nissan Serena dan Mazda Biante. Toyota Noah sebenarnya sudah lama hadir di Indonesia melalui importir umum. Pada 2003 hingga 2005 mobil ini memiliki dua nama, yaitu Toyota Noah dan Toyota Voxy.

Presiden Direktur TAM, Johnny Darmawan mengatakan pihaknya tidak akan menggunakan nama Noah di Indonesia. Mereka sudah menyiapkan sebuah nama yang kental dengan nuasa Indonesia, Mengenai harga yang akan ditawarkan, TAM masih belum bersedia membeberkannya. Tapi kemungkinan besar akan dibanderol Rp390 jutaan.

Toyota Noah menggunakan teknologi Valvematic dengan mesin 3ZR-FAE berkapasitas 2.000 cc. Rencananya mobil ini diproduksi di pabrik Toyota di Karawang, Jawa Barat. Sebelumnya, Direktur Marketing TAM, Joko Trisanyoto mengatakan segmen MPV masih mendominasi pasar mobil nasional alias tipe mobil penumpang terlaris saat ini. "Untuk MPV sebanyak 40 persen, kemudian SUV 11 persen, kompak 11 persen, sedan di bawah 5 persen, dan sisanya tipe lain," kata Joko.

Maka tak heran kalau TAM ingin memperkuat line up MPV mereka. Noah mengisi segmen kosong yang belum diisi Toyota yakni di atas Innova dan di bawah Alphard.

http://www.infomobil.biz/toyota-noah-resmi-dipasarkan-di-indonesia-desember-2012/
http://otomotifzona.blogspot.com/2012/11/toyota-noah.html

otomotif.news.viva.co.id

Tuesday 11 December 2012

Cara Mengatasi Central Lock Mobil Toyota Avanza Macet | Info Mobil

Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com. Tips dan cara mengatasi central lock mobil Avanza macet atau central lock yang tidak bisa dibuka melalui remote, motor central lock mobil macet di artikel ini sudah bekerja lebih dari 6 tahun,memang sudah selayaknya minta ganti.

Cara Analisa Kerusakan Central Lock Mobil Avanza Lama
Central door lock pintu tidak bekerja ketika menggunakan remote,tetapi lampu blink dan sirine bunyi ketika tombol remote untuk membuka dan menutup pintu mobil di tekan,apa masalahnya ya? Kira-kira itu pertanyaan dan bagaimana menganalisa kerusakan yang terjadi pada central door lock yang sudah terintegrasi dengan remote, komponen mana yang tidak bekerja.

Ketika tombol remote untuk buka tutup pintu di tekan lampu blink  atau sein nyala, suara atau bunyi alarm  juga terdengar,tetapi central door lock tidak bekerja atau macet berikut analisa nya:

Pertama,Periksa secara manual apakah lock pintu bekerja dengan cara manual tanpa remote, jika tidak bekerja coba cek sekring central door lock di samping pedal gas terdapat rumah sekring central door lock, untuk avanza yang lama sekring door lock atau sekring lock pintu dengan kode D/L. Gambar bisa lihat DISINI.
Kedua,Jika dengan cara manual tanpa menggunakan remote dengan menarik tuas lock pintu ternyata central door lock bekerja tetapi dengan remote tidak mau bekerja,kemungkinan kerusakan terjadi di motor central lock atau modul remote yang tidak mengeluarkan tegangan listrik untuk menggerakkan motor central door lock.

Untuk lebih jelasnya periksa apakah terdapat tegangan listrik di antara dua kabel motor central lock ketika remote untuk buka atau tutup pintu di tekan. Jika terdapat perbedaan tegangan listrik tetapi motor central lock tidak bekerja artinya motor central lock rusak. Jika tidak terdapat perbedaan tegangan ketika tombol buka tutup pintu pada remote di tekan artinya relay di modul remote yang rusak.

Tetapi biasanya komponen yang sering mengalami kerusakan adalah komponen beban dalam hal ini adalah motor central lock, gejala awalnya pun mudah untuk di amati, ketika tombol buka tutup pintu pada remote di tekan, rasakan terdapat getaran atau bunyi di pintu depan kanan mobil tetapi central lock tidak naik dan tidak turun atau central lock macet.

Cara Ganti Motor Central Lock Avanza Lama
Setelah di ketahui penyebab central lock macet karena motor central lock yang rusak, selanjutnya adalah mengganti motor central lock tersebut. Mungkin tidak ada masalah jika ada motor central lock yang asli untuk Avanza yang berbentuk kotak seperti gambar di bawah,kita tinggal mengganti motornya.

Tetapi jika mengganti dengan motor lock pintu yang umum dan banyak di jual di toko spare part, harus memodifikasi dengan sedikit memotong dan merubah lekukan kawat untuk mendorong dan menarik lock pintu serta mengganti pegangan motor locknya.

Gambar persis motor central lock silakan lihat di bawah ini tentang bagaimana bentuk kawat dan pegangan nya agar tidak perlu meraba atau memikirkan bagaimana bentuk kawat dan pegangan nya.
Gambar Motor Central Lock Mobil Avanza
Untuk motor lock yang bisa digunakan untuk mengganti motor central lock pada Avanza ini bisa menggunakan motor untuk central atau motor untuk pintu bukan central. Beda antara motor lock untuk central dengan bukan central adalah dilihat dari jumlah kabel. Central lock mobil Avanza ini terpisah antara motor dengan saklar nya sehingga bisa digunakan motor lock dengan dua kabel.
Lihat Motor Lock Pintu 2 kabel dan 5 kabel.

Persiapan alat yang diperlukan untuk ganti motor central lock Avanza
1.Obeng Plus untuk buka dek pintu dan buka pasang motor lock
2.Kunci set bentuk L yang di pakai ukuran kecil untuk buka kancingan antara lock pintu dengan kawat motor lock.
3.Kunci 10 model T atau 10 biasa untuk buka baut pegangan motor lock lama dan pasang baut motor lock baru.
4.Kabel ties atau ikatan kabel untuk merapikan kembali kabel setelah perbaikan.

Sebelum ganti motor lock pintu, berikut cara melepas dek pintu depan kanan.
1.Turunkan Kaca Jendela melalui power window untuk memudahkan melepas dek pintu
2.Lepas tuas plastik untuk lock pintu dengan cara memutar berlawanan arah jarum jam
3.Buka sekrup handle pintu
4.Buka Sekrup pemegang saklar power window
5.Buka segitiga penutup di balik spion
6.Buka kancingan dek pintu di bawah segitiga dibalik spion tadi cukup dengan menarik dek pintu dan kancingan plastik akan keluar, tidak perlu mencungkil pakai obeng karena malah bisa merusak bentuk kancingan plastik tersebut.
7.Melepas handle pintu bagian dalam dengan cara mendorong sedikit ke arah belakang dengan hati-hati
8.Setelah kancingan dan sekrup pemegang dek pintu serta handle pintu dilepas, selanjutnya menarik dek pintu dimulai dari bagian bawah dan dorong ke atas.

Cara Melepas Motor Central Lock
1.Setelah dek pintu terbuka,naikan kaca jendela melalui power window untuk memudahkan saat melepas motor lock.
2.Lepaskan soket power window agar dek pintu bisa terlepas seluruhnya dari pintu mobil.
3.Gunakan kunci L kecil untuk buka kancingan kawat motor lock dengan kawat lock pintu
4.Kendorkan dua baut ukuran 10 mm yang di gunakan untuk pegangan motor central lock,dimana kedua baut 10 ini yang satu untuk pegangan power window dan satunya untuk lock pintu.
5.Lepas soket kabel motor lock warna hijau dan biru
6.Buka motor lock yang rusak tadi

Cara Pasang Motor Central Lock Pada Mobil Avanza Lama
Setelah kawat dan pegangan motor lock di bentuk seperti gambar di atas, kemudian pasang motor central lock pada dudukan baut 10(lihat gambar di bawah) pasang pada satu baut sesuai baut yang ditunjukkan pada gambar dibawah dan pasang kawat pada kancingan lock pintu yang di pegang menggunakan kunci L ukuran kecil.

Tips pemasangan untuk menghindari agar tidak saling tarik antara lock pintu dan motor lock:
1.Tarik tuas lock pintu ke atas, begitu juga posisi kawat pada motor lock juga pada posisi tertarik ke atas.
2.Buat sedemikian rupa agar kancingan central lock(gambar bawah) berada pada lubang agar mudah pengencangan.
3.Kencangkan pegangan kawat dengan kunci L
4.Kencangkan Baut 10 pegangan motor central lock
5.Pasang kabel motor central lock dengan warna kabel yang sama yaitu hijau ketemu hijau dan kabel biru dengan biru.
6.Coba test kerja central lock melalui remote, setelah bekerja dengan baik,rapikan kabel dan ikat dengan kleman plastik atau cable ties.

Setelah semua proses penggantian motor central lock selesai dan motor central lock bekerja dengan baik,pasang kembali dek pintu.Semoga bermanfaat cara mengatasi central lock mobil toyota Avanza di atas.

Artikel ini telah di copy :
http://www.infomobil.biz/cara-mengatasi-central-lock-mobil-toyota-avanza-macet/
Yang Punya :
http://tips-otoqita.blogspot.com/2012/11/central-lock-mobil-toyota-avanza-lama.html

Monday 10 December 2012

Filter Kabin Cara Buka Filter Ac - GreenOto

Filter Kabin dan Cara Buka Filter Ac - GreenOTO

Filter Kabin dan Cara Buka Filter Ac

Tips Merwat AC Mobil Dengan Mudah - GreenOto

Menjaga kondisi ac umumnya dilakukan para pemilik kendaraan guna menjaga performa ac-nya tetap maksimal. Hal itu tentu saja dilakukan pemilik kendaraan untuk mendapatkan kualitas "dingin" yang sempurna pula. Untuk menjaga perawatan ac kendaraan Anda, ada beberapa hal mudah yang dapat dilakukan pemilik kendaraan untuk menjaga ac mobilnya tetap dalam kondisi prima. Beberapa tips yang dapat Anda lakukan di antaranya adalah membersihkan kabin mobil atau filter kabin Anda secara teratur/berkala.
Membersihkan kabin mobil Anda secara berkala dapat dilakukan dengan cara membersihkan debu-debu dari jok mobil maupun karpet mobil Anda. Tidak ada sampah yang terlihat bukan berarti kabin Anda bebas dari kotoran. Meskipun tidak tampak, terdapat debu atau kotoran-kotoran halus yang juga harus dibersihkan agar sirkulasi udara di dalam kabin tetap bersih demi menjaga kondisi blower dan evaporator tetap prima dan baik kondisinya.

Anda juga tidak disarankan merokok di dalam mobil karena asap rokok bisa mengotori ac Anda. Jika Anda malas membersihkan kabin mobil, jangan heran jika makin lama kualitas udara yang keluar dari grill ac Anda menjadi tidak dingin atau bahkan berbau. Anda juga sebaiknya memperhatikan celah antara jendela dan karet pintu yang tidak tertutup rapat. Jika terdapat celah di antara keduanya, kotoran dan debu dapat leluasa masuk ke dalam kabin mobil. Selain itu, menjaga kondisi ac juga dapat dilakukan dengan cara lebih peka terhadap gejala-gejala yang muncul.

Mungkin sesekali Anda pernah mendengar ada bunyi yang keluar dari kap mesin ketika mesin mobil atau ac dinyalakan. Bunyi tersebut bisa saja bunyi seperti menderit atau bunyi ngorok. Jika ada bunyi seperti ciit,,,ciit,,,ciit,,, bisa saja itu merupakan gejala fanbelt yang mulai aus, atau kekencangannya terlalu banyak atau malah kurang (terlalu kencang atau terlalu kendur). Jika memang seperti itu yang terjadi, Anda dapat membawa ke bengkel terpercaya Anda dan menyetel kembali kaitan fanbelt supaya pas. Lain lagi jika bunyi ngorok yang dihasilkan. Biasanya sumber masalah bunyi tersebut berasal dari kompresor. Jika sudah muncul bunyi ngorok pada mobil Anda, sebaiknya segera Anda ke bengkel ac untuk pengecekan ac demi menghindari kerusakan yang lebih parah yang mungkin merembet ke bagian yang lain. 

Anda pun dapat merawat ac mobil Anda dengan cara merawat kompresor. Sebagai komponen ac yang sangat penting peranannya, kompresor mutlak dijaga kondisinya. Jika kompresor sudah tidak bisa dipakai lagi, mau tidak mau pemilik kendaraan harus mengganti kompresornya dengan yang baru dan tentu saja ini tidak memakan biaya sedikit. Untuk menjaga performa kompresor, pemilik kendaraan dapat merawatnya dengan cara membiasakan diri untuk menonaktifkan tombol ac sebelum mematikan power engine mesin mobil. Anda juga tidak disarankan memaksimalkan ac dengan menurunkan temperaturnya saat mobil sedang melaju kencang. Anda juga sebaiknya mengecek kipas ac (extra fan) yang ada di depan radiator. Jika kipas tidak berputar saat mesin dan ac dinyalakan, ada baiknya Anda mengganti dengan kipas yang baru agar kerja kompresor tidak terlalu berat.

Layaknya tubuh yang perlu dicek kesehatan, ac mobil pun demikian sehingga Anda perlu melakukan servis ac secara berkala ke bengkel ac kepercayaan Anda. Pemilik kendaraan sebaiknya mengecek kondisi mesin mobil dan ac-nya secara berkala untuk mengecek apakah ada kebocoran atau penyumbatan di komponen-komponen spare part-nya. Ada baiknya, ac mobil Anda dicek dan diservis secara berkala setiap 1 tahun sekali untuk mengecek kondisi ac secara keseluruhan. Jika tidak ada kerusakan yang terjadi, Anda hanya perlu menservisnya saja. Pelayanan servis yang diberikan biasanya adalah servis blower dan evaporator, menguras kondensor, sekaligus menambah freon dan oli kompresor.  Namun, jika memang ada komponen yang rusak atau bocor, ada baiknya diganti beserta saringannya (filter dryer dan ekspansi).

Hal lain yang dapat Anda lakukan adalahmengecek selang pembuangan ac Anda. Normalnya, jika ac mobil Anda bekerja dengan baik, maka dari bagian bawah mobil Anda akan menetes air hasil pengembunan. Akan tetapi, jika yang terjadi justru sebaliknya (tidak ada tetesan air dari bawah), Anda harus mengecek selang pembuangan ac Anda. Kemungkinan ada yang tersumbat atau bisa juga selang pembuangan tidak terpasang dengan baik.  

Selain itu, jika mobil Anda menggunakan pewangi kabin, sebaiknya gunakan pewangi kabin yang baik mutunya. Satu hal yang perlu diingat, sebaiknya Anda tidak "asal" saja memilih pewangi kabin, karena jika kualitasnya buruk meskipun harganya murah, justru bau menyengat yang akan ditinggalkan di dalam kabin dan sulit untuk dihilangkan. Selain itu, ketika Anda mencuci mobil, sebaiknya kap mesin mobil Anda dibuka sekaligus juga menyemprotkan air kencang pada bagian kondensor ac yang terletak di depan radiator. Semprotan air ini guna membuang kotoran-kotoran yang menempel yang jika dibiarkan dapat mengakibatkan korosi atau keropos yang menyebabkan kebocoran pada kondensor di kemudian hari.

Hal terakhir yang dapat Anda lakukan adalah meninggalkan mobil Anda di tempat parkir yang teduh dan tidak langsung mengenai matahari jika hendak ditinggal dalam waktu yang cukup lama. Hawa panas yang masuk karena jerangan matahari secara langsung dapat menyebabkan bertambahnya beban tersendiri bagi ac mobil Anda untuk mendinginkan kabin karena mendapat tambahan panas secara alami.

Dari : Bengkel Ac Mobil GreenOto

Cara Deteksi Kerusakan AC Mobil - Bengkel AC Mobil

Cara Mendeteksi Kerusakan AC Mobil GreenOto. Bagi Oto Mania pemilik kendaraan roda empat, mendapatkan kenyamanan saat berada di kabin itu penting, apalagi jika kondisi jalan raya yang panas dan berdebu. Kondisi pendingin udara dalam kabin mobil juga ikut berpengaruh menentukan perasaan Oto Mania .Karenanya, sistem pendingin udara yang baik dengan kualitas udara yang dingin dan bersih sangat diharapkan pemilik mobil.

Namun, bila yang terjadi malah sebaliknya, Oto Mania dapat mendeteksi sejak dini gejala-gejala yang timbul dari ketidaknyamanan ac mobil mereka. Oto Mania ada beberapa gejala yang dapat timbul jika ac Anda mulai bermasalah.

Di antara gejala-gejala masalah tersebut adalah:

  • Udara yang dihasilkan tidak dingin, kurang dingin, atau cenderung panas. Kondisi udara yang tidak dingin pada ac mobil bisa disebabkan oleh beberapa hal. Bisa saja terjadi kerusakan pada sikring, kompresor, evaporator, magnet clutch, atau filter dryer yang tersumbat. Langkah-langkah yang dapat diambil untuk mendeteksinya adalah:
  1. memeriksa sikring
  2. Periksa tekanan refrigerant, apakah ada kebocoran atau tidak. Setelah kebocoran ditemukan dan diperbaiki, berikan vacuum dan tambah oli pelumas serta mengisi refrigerant yang baru.
  3. memeriksa kompresor (kompresi)
  4. membersihkan evaporator dari debu dan kotoran agar sirkulasi udara tetap bagus dan tidak terjadi pembekuan pada evaporator. Sebaiknya diperiksa juga kondisi thermostat dan thermistor.
  5. mengecek kondisi magnet clutch apakah masih baik kondisinya atau mungkin sudah berkarat maupun terbakar.
  6. mengganti filter dryer yang sudah tersumbat dengan yang baru. 
  • Udara yang keluar agak berbau. Kondisi udara yang bau atau ac bau biasanya disebabkan oleh adanya bakteri, micro-organisme, dan jamur yang menumpuk pada evaporator atau filter ac. Untuk menghilangkan bau yang mengganggu, perlu dibersihkan pada bagian evaporator, grill, blower, atau sepanjang masuk dan keluarnya udara. Untuk mendapatkan hasil yang lebih maksimal, dapat pula ditambahkan anti bacterial treatments.
Evaporator penyebab Bau
  • Terdapat bunyi desis atau bunyi berisik.
Bunyi desis atau suara berisik yang muncul pada sistem kerja ac mobil bisa disebabkan karena baut pengikat kompresor pada dudukannya (biasa disebut braket) atau baut pengikat braket dengan mesin kendur atau rusak, ini jarang terjadi hanya karena mekaniknya saja yang teledor. Bisa juga karena bearing idle pulley dan bearing magnet clutch-nya aus.

Penyebab yang sering terjadi biasanya berasal dari bagian dalam kompresornya yang sudah aus atau rusak. Jika kompresornya memang yang sudah tidak layak pakai, maka kompresor mutlak diganti.

Sumber : Bengkel AC Mobil - GreenOto

Sunday 2 December 2012

Video Unik Langkah Perbaikan dan Ganti Kopling Mobil Sedan

Oto Mania, untuk lazimnya kalau mengganti kampas kopling mobil sedan untuk perbaikan sistem kerja kopling adalah dengan melepas bak transmisi, agar mudah ketika pemasangan bagian kopling mobil dan pelurusan posisi as transmisi saat pemasangan bak transmisi.

Tetapi video di bawah ini tergolong unik, karena proses penggantian kampas kopling mobil cukup dengan menggeser bak transmisi.

Silakan lihat video cara ganti plat kopling sedan unik dibawah ini


Lihat juga:
Penyebab dan Tips Solusi Untuk Kopling Berat
Bagian-bagian Kopling Serta Fungsinya
Cara Periksa Kampas Kopling Mau Habis
Video Bagaimana Kerja Kopling Mobil

Saturday 1 December 2012

Dinamo Ampere Kijang Super dan Lampu Aki Nyala

Tempat penyetelan belt Dinamo Amper Toyota New Limo

Untuk Oto Mania,berikut beberapa artikel tentang Dinamo Amper Mobil, semoga bermanfaat, salam Oto Mania.

Dinamo Amper Kijang Super Normal Tetapi Lampu Aki Nyala
Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com. Dinamo amper kijang super lampu aki nyala di dashboard. Beberapa saat yang lalu seorang sahabat menelpon kalau kijang super tahun 1990 lampu aki di dashboard nyala tetapi ketika dilakukan pemeriksaan terhadap tegangan pengisian aki menunjukkan angka 13,6 volt ketika mesin hidup.Kijang super tahun 1990 atau mobil-mobil lama menggunakan regulator dinamo amper atau regulator dengan kontak point atau cut out.
Baca selengkapnya..

Cara Mencegah agar Dinamo Amper tidak Bermasalah
Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com kali ini membahas dan menulis artikel tips dan cara mencegah agar dinamo amper tidak bermasalah. Terdapat hubungan yang tidak langsung antara kerusakan dinamo ampere atau alternator dengan mobil tidak bisa di stater. Dinamo Ampere mobil yang bermasalah atau tidak bekerja dengan semestinya akan mengakibatkan terhentinya suplai listrik ke Aki saat mesin hidup yang pada akhirnya aki akan kehabisan energi listrik(setrum) dan mobil tidak bisa di stater setelah mesin di matikan.
Baca selengkapnya..

Cara Mudah Periksa Pengisian Aki
Sistem charging atau sistem pengisian pada accu mobil berfungsi untuk suplai energi listrik untuk menjalankan semua fungsi elektrikal, komponen utama yang berperan utama adalah Alternator atau dinamo isi ataupun biasa di sebut dinamo ampere.Cara sederhana dan tentu saja mudah untuk memeriksa apakah fungsi charging atau pengisian setrum ke aki berjalan dengan baik dan bisa di lakukan semua orang tanpa harus memiliki keahlian khusus. Kecuali jika anda takut sama setrum dan tak berani pegang setrum walaupun cuma 12 volt dari aki he..he.
Baca Selengkapnya..

Cara Mudah Cek Dinamo Amper Mobil

Alternator mobil cara cek kerja Alternator mobil - Alternator mobil atau dinamo ampere adalah peralatan elektromekanis yang merubah energi mekanik atau energi gerak menjadi energi listrik arus bolak-balik. Generator listrik arus bolak-balik disebut dengan alternator, tetapi pengertian Alternator yang berlaku secara umum adalah generator listrik pada mesin mobil untuk mensuplai kebutuhan listrik kendaraan.
Baca selengkapnya..