Tips Cara Mengganti Ban Bocor Dengan Ban Serep - Gubuk Otomotif

Berikut tips dan cara atau langkah mengganti ban mobil yang bocor atau tekanan angin ban habis di perjalanan yang kebetulan mungkin kita sedang mengemudi sendiri.

Wanita Sedang Ganti Ban Sendiri

1. Persiapkan alat-alat yang dibutuhkan diataranya ban serep, dongkrak, kunci ban (kunci roda), pipa perpanjangan
2. Nyalakan lampu hazard (lampu tanda belok /sein yang menyala dua) sebagai tanda sedang berhenti dan juga tarik rem tangan agar waktu kita membuka mur ban mobil tidak bergerak
3. Buka mur ban menggunakan kunci ban dan mur jangan sampai di lepas cukup dikendurkan
4. Dongkrak mobil kita dengan menggunakan dongkrak, untuk posisi dongkrak saat mau melepas ban mobil bisa tempatkan ditengah atau chasis / rangka mobil. Atau cari di chasis mobil yang cukup untuk tinggi maksium dongkrak dan sesuaikan dengan dongkrak yang di pakai. Untuk mobil jenis sedan kita cukup tempatkan dongkrak di body mobil dekat ban baik untuk roda depan atau roda belakang.
5. Setelah selesai kita lepas mur dan roda lalu kita ganti dengan ban serep yang sudah kita siapkan, setelah selesai kita pasang kembali mur roda, lalu sedikit kita kencangkan mur dengan kunci ban.
6. Setelah ban terpasang dengan benar, kita turunkan dongkrak sampai ban menyentuh tanah, setelah itu kita kencangkan mur ban menggunakan kunci ban, tidak perlu terlalu kuat karena akan merusak ulir mur ban, karena nantinya mur ban akan menutup dengan kencang secara otomatis ketika roda bergerak hal ini dikarekan gaya setrifugal pada roda ketika berputar yang membuat mur ban dapat menutup dengan kencang.

Demikian langkah-langkah mengganti ban mobil sendiri semoga bermanfaat untuk Anda saat mengganti ban mobil yang bocor dengan ban serep.

sumber

Mobil Lama Terkeren Di Dunia - Info Mobil

 

Desain futuristik dan mewah, mesin bertenaga, teknologi terkini, sporty dan tentu saja harga yang selangit, mungkin menjadi syarat sebuah mobil agar dapat dikatakan sebagai mobil sport super keren. Lalu bagaimana jika beberapa kategori tersebut ditambahkan dengan faktor "klasik"? tentu menjadi lebih bernilai.

Berikut 5 mobil yang dapat dikategorikan sebagai mobil sport klasik nan super keren.

 

 

Mustang Boss 429 1969 

Mustang Boss 429 diperkuat mesin V-8 Boss 429 dengan tenaga 375hp yang dikawinkan dengan transmisi manual 4 percepatan. Melalui mesin tersebut

mobil sport ini mampu berakselerasi dari 0-30 mph dalam 3.2 detik, 0-60 mph dalam 7.1 detik dan 0-100 mph dalam waktu 13.6 detik. Kecepatan maksimum yang mampu disentuh adalah 118 mph (190 km/h).

 

 

Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 

Diproduksi antara tahun 1954-1957,

harga mobil baru ini pada zamannya adalah sebesar $7,463. Diperkuat dengan mesin 3 liter inline-6 dengan Bosch mechanical fuel injection, Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe mampu menghasilkan tenaga 215 @ 5800 rpm dan torsi 170 lb-ft @ 3800 rpm. Kecepatan maksimum yang dapat ditempuh oleh mobil ini adalah 162 mph (260 km/h) dengan akselerasi 0-62 mph dalam waktu 10 detik.

 

 

Jaguar E-Type 1961 

Jaguar E-Typedirilis pada tahun 1961 dan mendapatkan banyak pujian atas desain dan kemampuannya. Dibekali mesin DOHC 2 valves/cylinder mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 268.7 PS (265 bhp) @5500 rpm dengan torsi maksimum 353 Nm (260 ft=C2=B7lb) @4000 rpm. Melalui spesifikasi tersebut mobil ini mampu melesat dengan kecepatan maksimum 240 km/h (149 mph) dan berakselerasi dari 0-60 mph hanya dalam waktu 7.1 detik.

 

 

Toyota 2000GT 1969 

Mobil sport klasik asal negeri Sakura ini hanya diproduksi sebanyak 350 buah antara tahun 1966-1970.Toyota 2000GT merupakan mobil yang digunakan dalam salah satu serial film James Bond - You Only Live Twice -. Diperkuat mesin 137.5 cu in/2253cc SOHC I-6, 3x2-bbl Mikuni-Solex PHH carburetors x 3, mampu menghasilkan tenaga sebesar 140 hp @ 5400 rpm dengan torsi 148 lb-ft @ 3800 rpm, dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan (RWD) mampu berakselerasi dari 0-60 mph dengan waktu 10.1 sec dengan kecepatan maksimum 128 mph (206 km/h).

Harga mobil baru ini pada masanya diestimasi sekitar $7250.

 


Datsun 240Z
Salah satu icon mobil sport klasik yang cukup "tenar" adalah type 240Z dari Datsun, yang diperkenalkan di pasar Amerika pada Oktober 1969.

Mobil sport
ini dilengkapi dengan mesin 2.4 liter enam silinder inline dikawinkan dengan pilihan transmisi manual 4 percepatan dan transmisi otomatis 3 percepatan (1971), mampu menghasilkan tenaga hingga 151 hp dengan torsi 146 lb-ft. Mobil ini memiliki bobot yang cukup ringan, hanya 1,068 kg sehingga mampu berakselerasi dari kecepatan 0-100 km/jam hanya dalam waktu 8.0 detik saja.

http://sepatukumel.blogspot.com/2012/07/7-mobil-klasik-terkeren-di-dunia.html

Mobil Dengan Mesin Tenaga Matahari Siap Diluncurkan

Produsen kendaraan dari India yaitu Mahindra & Mahindra Ltd. berencana untuk meluncurkan mobil listrik yang mengambil tenaganya dari sinar matahari, bukan di charge.

Mobil bertenaga matahari tersebut diberi nama e2o ini menyimpan tenaga matahari pada baterai lithium ion yang membuatnya mampu berjalan sejauh 100 km dari tenaga yang disimpannya itu.

Menurut rencana, mobil ini akan diproduksi di pabrik Mahindra di Bangalore dan akan meluncurkannya pada bulan Maret mendatang.


Di India sendiri sebenarnya kendaraan-kendaraan listrik atau hybrid belum bisa banyak dijual disana karena kurangnya infrastruktur dan investasi yang pemerintah yang tidak memadai.

 Tapi kini, pemerintah India selama lima hingga enam tahun ke depan berencana untuk menghabiskan sampai 138.50 miliar rupee (Rp 24,3 triliun) untuk meningkatkan pasar mobil listrik.

Dengan investasi sebanyak itu, pemerintah India ingin di jalanan mereka ada sekitar 5.000.000-6.000.000 motor, kendaraan roda tiga dan truk kecil yang menggunakan tenaga listrik disamping mobil penumpang bertenaga listrik.

http://www.infomobil.biz/mobil-bertenaga-surya-siap-diluncurkan/

Penyebab Angin Ac Mobil Tidak Keluar

Mungkin di antara pemilik mobil,pernah mengalami kalau angin ac mobil nya tidak keluar atau angin ac yang keluar kecil dari dashboard ac mobil. Dari pengalaman selama ini ada dua macam angin ac mobil tidak keluar.

1.Dari  awal ac hidup memang sudah tidak keluar angin
2.Awal ac hidup ada keluar angin tetapi lama-kelamaan angin tidak keluar

Tentu saja dari kedua hal di atas masing-masing berbeda penyebabnya.

Untuk kondisi pada point pertama sudah jelas masalah ada di system elektrikal,berikut troubleshoting untuk mencari penyebab dan mengatasinya.

1.Periksa sekring yang berada di rumah fuse,akan lebih enak kalau fungsi sekring masih tertulis misal di tutup kotak sekring karena tidak perlu meraba sekring mana yang putus,tinggal di cari  sekring AC-Blower atau ada mobil menggunakan nama sekring Heater.

2.Langkah berikutnya periksa voltase atau tegangan di blower

3.Setelah di cek kalau ternyata ada voltase atau tegangan di blower dari sini sudah bisa ditebak komponen yang memang rawan untuk rusak yaitu resistor blower. Lihat Cara Perbaiki Resistor Blower.

Lain lagi masalahnya kalau angin ac mobil keluar tetapi lama-kelamaan berhenti keluar lewat grill ac di dashboard.

Yang sering ditemui kalau hal ini terjadi biasanya di sebabkan karena evaporator yang kotor, kotornya evaporator selain menghalangi aliran udara yang bisa dicek menggunakan airflow meter juga akan mempengaruhi cut off dari kompressor ac.Karena sensor temperatur di evap tidak akan tercapai suhu cut off.

Kalau hal ini teradi kompressor ac akan terus bekerja,lama kelamaan terbentuk gumpalan- gumpalan es di evaporator yang berakibat menghalangi hembusan udara dari blower.Sehingga angin tidak keluar dari grill ac didashboard,tetapi kalau didengarkan ada suara angin di dalam dashboard yang mengendap.

Untuk permasalahan seperti ini bisa di lakukan tindakan sementara,yaitu setel suhu pengaturan pada posisi minimal artinya sama dengan mematikan kompressor ac terus arahkan kecepatan angin pada posisi maksimum supaya gumpalan es di evaporator mencair.Begitu es sudah mencair angin perlahan akan keluar lewat grill ac.

Untuk mencegah hal diatas terjadi saat menghidupkan ac usahakan setel temperatur kira-kira 3/4 dari setelan suhu aksimum (lihat gambar di bawah pada bagian temp) atau ambil posisi maksimum di mana kompressor ac mau untuk on dan off secara otomatis.

Tentu saja kalau evaporator ac sudah kotor langkahnya adalah di lakukan pembersihan,kalau untuk ac mobil yang belum di lengkapi dengan saringan  evap lebih baik lagi kalau di buat atau di pasang saringan evap atau filter kabin. Lihat Cara Bersihkan Filter Kabin Mobil

www.ac-elektrik.com