Daftar Harga Ban Motor Matik Untuk Oto Mania

Daftar Harga Ban Motor Matic - Karena faktor banyak disukai oleh pemakai motor, ban skutik ukuran lebih lebar kini membanjiri pasar. Merek yang terjun ke ukuran skutik kian banyak dengan pilihan ukuran yang juga makin beragam.
Nah, berikut ini beberapa pilihan merek dan ukuran ban untuk skutik Mas Bro and Mbak Sist semua. Dengan catatan, semuanya pakai harga eceran tertinggi (HET).

Bridgestone
Brand yang sudah cukup dikenal ini menyediakan tipe BT39K untuk skutik. Dibanderol Rp 438.000 Rp untuk ukuran 90/80-14. Lalu ukuran 80/90-14 Rp 398.000. Sedang 110/80-14 Rp 468.000

CST
Tergolong baru di pasaran, tetapi mengambil segmen premium dengan harga di atas rata-rata. Ukurannya 70/90-14 dengan harga Rp 173.000, lalu ukuran 16 inci 90/80-14 Rp 277.000 sedangkan paling lebar 120/70-14 Rp 394.000

Corsa
Tersedia ukuran yang lumayan lengkap. Dari 80/90-14 sampai 150/60-14. Kisaran harganya Rp 160.000-402.000.

Comet
Brand yang banyak promosi di balap ini menyediakan ban untuk skutik mulai ukuran 80/90-14 dengan harga Rp 272.000 dan terlebar 120/70-14 dengan harga Rp 387.500.

FDR
Dikenal lewat jalur balap, FDR terjun juga ke skutik lewat jalur balap. Ada banyak kategori mulai on road dengan ban dalam ukuran 70/90-14 harga Rp 112.000 sampai 90/90-14 Rp 169.000. Lalu tubeless 80/80-14 mulai Rp 155.000 sampai ukuran 140/70-14 Rp 390.000. Sementara ban racing skutik tersedia size 90/80-14 dengan harga Rp 265.000

IRC
Merek lama yang merespon agresivitas serangan kompetitor di pasar ban skutik. Menyediakan ukuran 70/80-14 sampai 100/80-14. Harga mulai Rp 150.000

Mizzle
Tersedia untuk pelek 14 dan 16 inci. Ukurannya 90/80-14 sampai 130/70-14. Berdasar price list, harga ban 14 inci mulai Rp 178 ribu sampai Rp 320 ribu. Untuk ban 16 inci mulai Rp 210 ribu

Michelin
Brand asal benua Eropa ini mulai merambat ban skutik dengan diameter 14 inci. Di antaranya ada tipe M29S dilepas Rp 245.000 dan M45 Rp 375.000.

Pirelli
Menyediakan berbagai macam diameter ban, mulai 10 inci sampai 16 inci. Pilihannya lengkap dengan berbagai tipe ban. Harganya mulai Rp 200 ribuan sampai termahal Rp 900 ribuan.

Zeneos
Mereknya mungkin sudah lebih dulu diperkenalkan, tapi peresmiannya baru dilangsungkan pada hari kedua Pekan Raya Jakarta 2012. Harga yang ditawarkan mulai Rp 159 ribu sampai Rp 285 ribu.

http://tips-tilang.blogspot.com/2013/01/daftar-harga-ban-motor-matic.html
http://saat-musim-hujan.blogspot.com/2013/01/daftar-harga-ban-motor-matic.html
Yang Punya http://vegalovers.wordpress.com

Penyebab Angin Ac Mobil Tidak Keluar

Mungkin di antara pemilik mobil,pernah mengalami kalau angin ac mobil nya tidak keluar atau angin ac yang keluar kecil dari dashboard ac mobil. Dari pengalaman selama ini ada dua macam angin ac mobil tidak keluar.

1.Dari  awal ac hidup memang sudah tidak keluar angin
2.Awal ac hidup ada keluar angin tetapi lama-kelamaan angin tidak keluar

Tentu saja dari kedua hal di atas masing-masing berbeda penyebabnya.

Untuk kondisi pada point pertama sudah jelas masalah ada di system elektrikal,berikut troubleshoting untuk mencari penyebab dan mengatasinya.

1.Periksa sekring yang berada di rumah fuse,akan lebih enak kalau fungsi sekring masih tertulis misal di tutup kotak sekring karena tidak perlu meraba sekring mana yang putus,tinggal di cari  sekring AC-Blower atau ada mobil menggunakan nama sekring Heater.

2.Langkah berikutnya periksa voltase atau tegangan di blower

3.Setelah di cek kalau ternyata ada voltase atau tegangan di blower dari sini sudah bisa ditebak komponen yang memang rawan untuk rusak yaitu resistor blower. Lihat Cara Perbaiki Resistor Blower.

Lain lagi masalahnya kalau angin ac mobil keluar tetapi lama-kelamaan berhenti keluar lewat grill ac di dashboard.

Yang sering ditemui kalau hal ini terjadi biasanya di sebabkan karena evaporator yang kotor, kotornya evaporator selain menghalangi aliran udara yang bisa dicek menggunakan airflow meter juga akan mempengaruhi cut off dari kompressor ac.Karena sensor temperatur di evap tidak akan tercapai suhu cut off.

Kalau hal ini teradi kompressor ac akan terus bekerja,lama kelamaan terbentuk gumpalan- gumpalan es di evaporator yang berakibat menghalangi hembusan udara dari blower.Sehingga angin tidak keluar dari grill ac didashboard,tetapi kalau didengarkan ada suara angin di dalam dashboard yang mengendap.

Untuk permasalahan seperti ini bisa di lakukan tindakan sementara,yaitu setel suhu pengaturan pada posisi minimal artinya sama dengan mematikan kompressor ac terus arahkan kecepatan angin pada posisi maksimum supaya gumpalan es di evaporator mencair.Begitu es sudah mencair angin perlahan akan keluar lewat grill ac.

Untuk mencegah hal diatas terjadi saat menghidupkan ac usahakan setel temperatur kira-kira 3/4 dari setelan suhu aksimum (lihat gambar di bawah pada bagian temp) atau ambil posisi maksimum di mana kompressor ac mau untuk on dan off secara otomatis.

Tentu saja kalau evaporator ac sudah kotor langkahnya adalah di lakukan pembersihan,kalau untuk ac mobil yang belum di lengkapi dengan saringan  evap lebih baik lagi kalau di buat atau di pasang saringan evap atau filter kabin. Lihat Cara Bersihkan Filter Kabin Mobil

www.ac-elektrik.com

Cara Mengatasi Central Lock Mobil Toyota Avanza Macet | Info Mobil

Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com. Tips dan cara mengatasi central lock mobil Avanza macet atau central lock yang tidak bisa dibuka melalui remote, motor central lock mobil macet di artikel ini sudah bekerja lebih dari 6 tahun,memang sudah selayaknya minta ganti.

Cara Analisa Kerusakan Central Lock Mobil Avanza Lama
Central door lock pintu tidak bekerja ketika menggunakan remote,tetapi lampu blink dan sirine bunyi ketika tombol remote untuk membuka dan menutup pintu mobil di tekan,apa masalahnya ya? Kira-kira itu pertanyaan dan bagaimana menganalisa kerusakan yang terjadi pada central door lock yang sudah terintegrasi dengan remote, komponen mana yang tidak bekerja.

Ketika tombol remote untuk buka tutup pintu di tekan lampu blink  atau sein nyala, suara atau bunyi alarm  juga terdengar,tetapi central door lock tidak bekerja atau macet berikut analisa nya:

Pertama,Periksa secara manual apakah lock pintu bekerja dengan cara manual tanpa remote, jika tidak bekerja coba cek sekring central door lock di samping pedal gas terdapat rumah sekring central door lock, untuk avanza yang lama sekring door lock atau sekring lock pintu dengan kode D/L. Gambar bisa lihat DISINI.
Kedua,Jika dengan cara manual tanpa menggunakan remote dengan menarik tuas lock pintu ternyata central door lock bekerja tetapi dengan remote tidak mau bekerja,kemungkinan kerusakan terjadi di motor central lock atau modul remote yang tidak mengeluarkan tegangan listrik untuk menggerakkan motor central door lock.

Untuk lebih jelasnya periksa apakah terdapat tegangan listrik di antara dua kabel motor central lock ketika remote untuk buka atau tutup pintu di tekan. Jika terdapat perbedaan tegangan listrik tetapi motor central lock tidak bekerja artinya motor central lock rusak. Jika tidak terdapat perbedaan tegangan ketika tombol buka tutup pintu pada remote di tekan artinya relay di modul remote yang rusak.

Tetapi biasanya komponen yang sering mengalami kerusakan adalah komponen beban dalam hal ini adalah motor central lock, gejala awalnya pun mudah untuk di amati, ketika tombol buka tutup pintu pada remote di tekan, rasakan terdapat getaran atau bunyi di pintu depan kanan mobil tetapi central lock tidak naik dan tidak turun atau central lock macet.

Cara Ganti Motor Central Lock Avanza Lama
Setelah di ketahui penyebab central lock macet karena motor central lock yang rusak, selanjutnya adalah mengganti motor central lock tersebut. Mungkin tidak ada masalah jika ada motor central lock yang asli untuk Avanza yang berbentuk kotak seperti gambar di bawah,kita tinggal mengganti motornya.

Tetapi jika mengganti dengan motor lock pintu yang umum dan banyak di jual di toko spare part, harus memodifikasi dengan sedikit memotong dan merubah lekukan kawat untuk mendorong dan menarik lock pintu serta mengganti pegangan motor locknya.

Gambar persis motor central lock silakan lihat di bawah ini tentang bagaimana bentuk kawat dan pegangan nya agar tidak perlu meraba atau memikirkan bagaimana bentuk kawat dan pegangan nya.

Gambar Motor Central Lock Mobil Avanza

Untuk motor lock yang bisa digunakan untuk mengganti motor central lock pada Avanza ini bisa menggunakan motor untuk central atau motor untuk pintu bukan central. Beda antara motor lock untuk central dengan bukan central adalah dilihat dari jumlah kabel. Central lock mobil Avanza ini terpisah antara motor dengan saklar nya sehingga bisa digunakan motor lock dengan dua kabel.
Lihat Motor Lock Pintu 2 kabel dan 5 kabel.

Persiapan alat yang diperlukan untuk ganti motor central lock Avanza
1.Obeng Plus untuk buka dek pintu dan buka pasang motor lock
2.Kunci set bentuk L yang di pakai ukuran kecil untuk buka kancingan antara lock pintu dengan kawat motor lock.
3.Kunci 10 model T atau 10 biasa untuk buka baut pegangan motor lock lama dan pasang baut motor lock baru.
4.Kabel ties atau ikatan kabel untuk merapikan kembali kabel setelah perbaikan.

Sebelum ganti motor lock pintu, berikut cara melepas dek pintu depan kanan.
1.Turunkan Kaca Jendela melalui power window untuk memudahkan melepas dek pintu
2.Lepas tuas plastik untuk lock pintu dengan cara memutar berlawanan arah jarum jam
3.Buka sekrup handle pintu
4.Buka Sekrup pemegang saklar power window
5.Buka segitiga penutup di balik spion
6.Buka kancingan dek pintu di bawah segitiga dibalik spion tadi cukup dengan menarik dek pintu dan kancingan plastik akan keluar, tidak perlu mencungkil pakai obeng karena malah bisa merusak bentuk kancingan plastik tersebut.
7.Melepas handle pintu bagian dalam dengan cara mendorong sedikit ke arah belakang dengan hati-hati
8.Setelah kancingan dan sekrup pemegang dek pintu serta handle pintu dilepas, selanjutnya menarik dek pintu dimulai dari bagian bawah dan dorong ke atas.

Cara Melepas Motor Central Lock
1.Setelah dek pintu terbuka,naikan kaca jendela melalui power window untuk memudahkan saat melepas motor lock.
2.Lepaskan soket power window agar dek pintu bisa terlepas seluruhnya dari pintu mobil.
3.Gunakan kunci L kecil untuk buka kancingan kawat motor lock dengan kawat lock pintu
4.Kendorkan dua baut ukuran 10 mm yang di gunakan untuk pegangan motor central lock,dimana kedua baut 10 ini yang satu untuk pegangan power window dan satunya untuk lock pintu.
5.Lepas soket kabel motor lock warna hijau dan biru
6.Buka motor lock yang rusak tadi

Cara Pasang Motor Central Lock Pada Mobil Avanza Lama

Setelah kawat dan pegangan motor lock di bentuk seperti gambar di atas, kemudian pasang motor central lock pada dudukan baut 10(lihat gambar di bawah) pasang pada satu baut sesuai baut yang ditunjukkan pada gambar dibawah dan pasang kawat pada kancingan lock pintu yang di pegang menggunakan kunci L ukuran kecil.

Tips pemasangan untuk menghindari agar tidak saling tarik antara lock pintu dan motor lock:
1.Tarik tuas lock pintu ke atas, begitu juga posisi kawat pada motor lock juga pada posisi tertarik ke atas.
2.Buat sedemikian rupa agar kancingan central lock(gambar bawah) berada pada lubang agar mudah pengencangan.
3.Kencangkan pegangan kawat dengan kunci L
4.Kencangkan Baut 10 pegangan motor central lock
5.Pasang kabel motor central lock dengan warna kabel yang sama yaitu hijau ketemu hijau dan kabel biru dengan biru.
6.Coba test kerja central lock melalui remote, setelah bekerja dengan baik,rapikan kabel dan ikat dengan kleman plastik atau cable ties.

Setelah semua proses penggantian motor central lock selesai dan motor central lock bekerja dengan baik,pasang kembali dek pintu.Semoga bermanfaat cara mengatasi central lock mobil toyota Avanza di atas.

Artikel ini telah di copy :
http://www.infomobil.biz/cara-mengatasi-central-lock-mobil-toyota-avanza-macet/
Yang Punya :
http://tips-otoqita.blogspot.com/2012/11/central-lock-mobil-toyota-avanza-lama.html

Filter Kabin Cara Buka Filter Ac - GreenOto

Filter Kabin dan Cara Buka Filter Ac - GreenOTO

Filter Kabin dan Cara Buka Filter Ac

Filter kabin biasa juga di sebut filter evap atau filter ac dan berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu yang di hisap oleh blower ac untuk sirkulasi udara ac (air conditioner) di dalam kabin kendaraan.

Filter evap atau filter ac mobil biasa terletak di saluran udara masuk sebelum blower, karena berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu dalam jangka waktu tertentu filter evap akan kotor dan penuh dengan debu, sehingga menghalangi aliran udara yang di hisap blower dan bisa di rasakan dengan hembusan angin yang keluar dari grill ac kecepatan berkurang dan menyebabkan ac kurang dingin, hal yang sama seperti jika evaporator kotor.

Berikut adalah salah satu contoh  cara buka filter dan letak filter ac untuk periksa kondisi dan mengganti filter ac atau filter kabin innova.

Gambar diatas cara untuk membuka laci dashboard sebelah kiri, setelah terbuka akan terlihat rumah evaporator seperti gambar di bawah.

Tanda panah gambar di atas untuk membuka tutup filter evap, tekan mengikuti arah panah untuk melepas tutup, setelah terbuka filter evap bisa di ambil untuk di ganti atau di bersihkan dengan angin kompressor.

Tips Merwat AC Mobil Dengan Mudah - GreenOto

Menjaga kondisi ac umumnya dilakukan para pemilik kendaraan guna menjaga performa ac-nya tetap maksimal. Hal itu tentu saja dilakukan pemilik kendaraan untuk mendapatkan kualitas "dingin" yang sempurna pula. Untuk menjaga perawatan ac kendaraan Anda, ada beberapa hal mudah yang dapat dilakukan pemilik kendaraan untuk menjaga ac mobilnya tetap dalam kondisi prima. Beberapa tips yang dapat Anda lakukan di antaranya adalah membersihkan kabin mobil atau filter kabin Anda secara teratur/berkala.

Membersihkan kabin mobil Anda secara berkala dapat dilakukan dengan cara membersihkan debu-debu dari jok mobil maupun karpet mobil Anda. Tidak ada sampah yang terlihat bukan berarti kabin Anda bebas dari kotoran. Meskipun tidak tampak, terdapat debu atau kotoran-kotoran halus yang juga harus dibersihkan agar sirkulasi udara di dalam kabin tetap bersih demi menjaga kondisi blower dan evaporator tetap prima dan baik kondisinya.

Anda juga tidak disarankan merokok di dalam mobil karena asap rokok bisa mengotori ac Anda. Jika Anda malas membersihkan kabin mobil, jangan heran jika makin lama kualitas udara yang keluar dari grill ac Anda menjadi tidak dingin atau bahkan berbau. Anda juga sebaiknya memperhatikan celah antara jendela dan karet pintu yang tidak tertutup rapat. Jika terdapat celah di antara keduanya, kotoran dan debu dapat leluasa masuk ke dalam kabin mobil. Selain itu, menjaga kondisi ac juga dapat dilakukan dengan cara lebih peka terhadap gejala-gejala yang muncul.

Mungkin sesekali Anda pernah mendengar ada bunyi yang keluar dari kap mesin ketika mesin mobil atau ac dinyalakan. Bunyi tersebut bisa saja bunyi seperti menderit atau bunyi ngorok. Jika ada bunyi seperti ciit,,,ciit,,,ciit,,, bisa saja itu merupakan gejala fanbelt yang mulai aus, atau kekencangannya terlalu banyak atau malah kurang (terlalu kencang atau terlalu kendur). Jika memang seperti itu yang terjadi, Anda dapat membawa ke bengkel terpercaya Anda dan menyetel kembali kaitan fanbelt supaya pas. Lain lagi jika bunyi ngorok yang dihasilkan. Biasanya sumber masalah bunyi tersebut berasal dari kompresor. Jika sudah muncul bunyi ngorok pada mobil Anda, sebaiknya segera Anda ke bengkel ac untuk pengecekan ac demi menghindari kerusakan yang lebih parah yang mungkin merembet ke bagian yang lain. 

Anda pun dapat merawat ac mobil Anda dengan cara merawat kompresor. Sebagai komponen ac yang sangat penting peranannya, kompresor mutlak dijaga kondisinya. Jika kompresor sudah tidak bisa dipakai lagi, mau tidak mau pemilik kendaraan harus mengganti kompresornya dengan yang baru dan tentu saja ini tidak memakan biaya sedikit. Untuk menjaga performa kompresor, pemilik kendaraan dapat merawatnya dengan cara membiasakan diri untuk menonaktifkan tombol ac sebelum mematikan power engine mesin mobil. Anda juga tidak disarankan memaksimalkan ac dengan menurunkan temperaturnya saat mobil sedang melaju kencang. Anda juga sebaiknya mengecek kipas ac (extra fan) yang ada di depan radiator. Jika kipas tidak berputar saat mesin dan ac dinyalakan, ada baiknya Anda mengganti dengan kipas yang baru agar kerja kompresor tidak terlalu berat.

Layaknya tubuh yang perlu dicek kesehatan, ac mobil pun demikian sehingga Anda perlu melakukan servis ac secara berkala ke bengkel ac kepercayaan Anda. Pemilik kendaraan sebaiknya mengecek kondisi mesin mobil dan ac-nya secara berkala untuk mengecek apakah ada kebocoran atau penyumbatan di komponen-komponen spare part-nya. Ada baiknya, ac mobil Anda dicek dan diservis secara berkala setiap 1 tahun sekali untuk mengecek kondisi ac secara keseluruhan. Jika tidak ada kerusakan yang terjadi, Anda hanya perlu menservisnya saja. Pelayanan servis yang diberikan biasanya adalah servis blower dan evaporator, menguras kondensor, sekaligus menambah freon dan oli kompresor.  Namun, jika memang ada komponen yang rusak atau bocor, ada baiknya diganti beserta saringannya (filter dryer dan ekspansi).

Hal lain yang dapat Anda lakukan adalahmengecek selang pembuangan ac Anda. Normalnya, jika ac mobil Anda bekerja dengan baik, maka dari bagian bawah mobil Anda akan menetes air hasil pengembunan. Akan tetapi, jika yang terjadi justru sebaliknya (tidak ada tetesan air dari bawah), Anda harus mengecek selang pembuangan ac Anda. Kemungkinan ada yang tersumbat atau bisa juga selang pembuangan tidak terpasang dengan baik.  

Selain itu, jika mobil Anda menggunakan pewangi kabin, sebaiknya gunakan pewangi kabin yang baik mutunya. Satu hal yang perlu diingat, sebaiknya Anda tidak "asal" saja memilih pewangi kabin, karena jika kualitasnya buruk meskipun harganya murah, justru bau menyengat yang akan ditinggalkan di dalam kabin dan sulit untuk dihilangkan. Selain itu, ketika Anda mencuci mobil, sebaiknya kap mesin mobil Anda dibuka sekaligus juga menyemprotkan air kencang pada bagian kondensor ac yang terletak di depan radiator. Semprotan air ini guna membuang kotoran-kotoran yang menempel yang jika dibiarkan dapat mengakibatkan korosi atau keropos yang menyebabkan kebocoran pada kondensor di kemudian hari.

Hal terakhir yang dapat Anda lakukan adalah meninggalkan mobil Anda di tempat parkir yang teduh dan tidak langsung mengenai matahari jika hendak ditinggal dalam waktu yang cukup lama. Hawa panas yang masuk karena jerangan matahari secara langsung dapat menyebabkan bertambahnya beban tersendiri bagi ac mobil Anda untuk mendinginkan kabin karena mendapat tambahan panas secara alami.

Dari : Bengkel Ac Mobil GreenOto

Cara Deteksi Kerusakan AC Mobil - Bengkel AC Mobil

Cara Mendeteksi Kerusakan AC Mobil GreenOto. Bagi Oto Mania pemilik kendaraan roda empat, mendapatkan kenyamanan saat berada di kabin itu penting, apalagi jika kondisi jalan raya yang panas dan berdebu. Kondisi pendingin udara dalam kabin mobil juga ikut berpengaruh menentukan perasaan Oto Mania .Karenanya, sistem pendingin udara yang baik dengan kualitas udara yang dingin dan bersih sangat diharapkan pemilik mobil.

Namun, bila yang terjadi malah sebaliknya, Oto Mania dapat mendeteksi sejak dini gejala-gejala yang timbul dari ketidaknyamanan ac mobil mereka. Oto Mania ada beberapa gejala yang dapat timbul jika ac Anda mulai bermasalah.

Di antara gejala-gejala masalah tersebut adalah:

• Udara yang dihasilkan tidak dingin, kurang dingin, atau cenderung panas. Kondisi udara yang tidak dingin pada ac mobil bisa disebabkan oleh beberapa hal. Bisa saja terjadi kerusakan pada sikring, kompresor, evaporator, magnet clutch, atau filter dryer yang tersumbat. Langkah-langkah yang dapat diambil untuk mendeteksinya adalah:

1. memeriksa sikring
2. Periksa tekanan refrigerant, apakah ada kebocoran atau tidak. Setelah kebocoran ditemukan dan diperbaiki, berikan vacuum dan tambah oli pelumas serta mengisi refrigerant yang baru.
3. memeriksa kompresor (kompresi)
4. membersihkan evaporator dari debu dan kotoran agar sirkulasi udara tetap bagus dan tidak terjadi pembekuan pada evaporator. Sebaiknya diperiksa juga kondisi thermostat dan thermistor.
5. mengecek kondisi magnet clutch apakah masih baik kondisinya atau mungkin sudah berkarat maupun terbakar.
6. mengganti filter dryer yang sudah tersumbat dengan yang baru. 

• Udara yang keluar agak berbau. Kondisi udara yang bau atau ac bau biasanya disebabkan oleh adanya bakteri, micro-organisme, dan jamur yang menumpuk pada evaporator atau filter ac. Untuk menghilangkan bau yang mengganggu, perlu dibersihkan pada bagian evaporator, grill, blower, atau sepanjang masuk dan keluarnya udara. Untuk mendapatkan hasil yang lebih maksimal, dapat pula ditambahkan anti bacterial treatments.

Evaporator penyebab Bau

• Terdapat bunyi desis atau bunyi berisik.

Bunyi desis atau suara berisik yang muncul pada sistem kerja ac mobil bisa disebabkan karena baut pengikat kompresor pada dudukannya (biasa disebut braket) atau baut pengikat braket dengan mesin kendur atau rusak, ini jarang terjadi hanya karena mekaniknya saja yang teledor. Bisa juga karena bearing idle pulley dan bearing magnet clutch-nya aus.

Penyebab yang sering terjadi biasanya berasal dari bagian dalam kompresornya yang sudah aus atau rusak. Jika kompresornya memang yang sudah tidak layak pakai, maka kompresor mutlak diganti.

Sumber : Bengkel AC Mobil - GreenOto

Video Unik Langkah Perbaikan dan Ganti Kopling Mobil Sedan

Oto Mania, untuk lazimnya kalau mengganti kampas kopling mobil sedan untuk perbaikan sistem kerja kopling adalah dengan melepas bak transmisi, agar mudah ketika pemasangan bagian kopling mobil dan pelurusan posisi as transmisi saat pemasangan bak transmisi.

Tetapi video di bawah ini tergolong unik, karena proses penggantian kampas kopling mobil cukup dengan menggeser bak transmisi.

Silakan lihat video cara ganti plat kopling sedan unik dibawah ini


Lihat juga:
Penyebab dan Tips Solusi Untuk Kopling Berat
Bagian-bagian Kopling Serta Fungsinya
Cara Periksa Kampas Kopling Mau Habis
Video Bagaimana Kerja Kopling Mobil

Dinamo Ampere Kijang Super dan Lampu Aki Nyala

Untuk Oto Mania,berikut beberapa artikel tentang Dinamo Amper Mobil, semoga bermanfaat, salam Oto Mania.

Dinamo Amper Kijang Super Normal Tetapi Lampu Aki Nyala
Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com. Dinamo amper kijang super lampu aki nyala di dashboard. Beberapa saat yang lalu seorang sahabat menelpon kalau kijang super tahun 1990 lampu aki di dashboard nyala tetapi ketika dilakukan pemeriksaan terhadap tegangan pengisian aki menunjukkan angka 13,6 volt ketika mesin hidup.Kijang super tahun 1990 atau mobil-mobil lama menggunakan regulator dinamo amper atau regulator dengan kontak point atau cut out.
Baca selengkapnya..

Cara Mencegah agar Dinamo Amper tidak Bermasalah
Otomotif Qita - tips-otoqita.blogspot.com kali ini membahas dan menulis artikel tips dan cara mencegah agar dinamo amper tidak bermasalah. Terdapat hubungan yang tidak langsung antara kerusakan dinamo ampere atau alternator dengan mobil tidak bisa di stater. Dinamo Ampere mobil yang bermasalah atau tidak bekerja dengan semestinya akan mengakibatkan terhentinya suplai listrik ke Aki saat mesin hidup yang pada akhirnya aki akan kehabisan energi listrik(setrum) dan mobil tidak bisa di stater setelah mesin di matikan.
Baca selengkapnya..

Cara Mudah Periksa Pengisian Aki
Sistem charging atau sistem pengisian pada accu mobil berfungsi untuk suplai energi listrik untuk menjalankan semua fungsi elektrikal, komponen utama yang berperan utama adalah Alternator atau dinamo isi ataupun biasa di sebut dinamo ampere.Cara sederhana dan tentu saja mudah untuk memeriksa apakah fungsi charging atau pengisian setrum ke aki berjalan dengan baik dan bisa di lakukan semua orang tanpa harus memiliki keahlian khusus. Kecuali jika anda takut sama setrum dan tak berani pegang setrum walaupun cuma 12 volt dari aki he..he.
Baca Selengkapnya..

Cara Mudah Cek Dinamo Amper Mobil
Alternator mobil cara cek kerja Alternator mobil - Alternator mobil atau dinamo ampere adalah peralatan elektromekanis yang merubah energi mekanik atau energi gerak menjadi energi listrik arus bolak-balik. Generator listrik arus bolak-balik disebut dengan alternator, tetapi pengertian Alternator yang berlaku secara umum adalah generator listrik pada mesin mobil untuk mensuplai kebutuhan listrik kendaraan.
Baca selengkapnya..

Cara Ganti Kampas Kopling Mobil Avanza

Cara ganti plat kopling mobil Avanza - mengganti plat kopling mobil Avanza atau kampas kopling Mobil yang lain diperlukan langkah yang panjang,karena banyak bagian yang harus di bongkar.

Untuk itu lebih baik kalau ingin mengganti kampas kopling mobil harus belajar prakteknya terlebih dahulu. Terkadang membongkar kampas kopling Mobil Avanza ini tidak bisa di lakukan sendiri tetapi berdua,apalagi ketika pasang bak kopling atau melepas bak kopling.

Sepertinya untuk tutorial cara ganti kopling avanza ini belum ada yang menulisnya dengan detail, tetapi tidak apalah untuk Oto Mania berikut beberapa artikel yang berkaitan dengan kopling mobil.

1.Agar Kopling Ringan atau Enteng saat di Injak
Dalam artikel Agar Kopling Ringan ini berisi artikel tentang penyebab kopling berat dan tips untuk mengatasinya, karena terkadang tidak diperlukan turun kopling. Baca Selengkapnya...

2.Bagian-Bagian Kopling Mobil dan Fungsinya
Berisi tentang artikel bagian kopling mobil dengan sistem hidrolis beserta fungsi komponennya.Baca selengkapnya....

3.Animasi Video Cara Kerja Kopling
Pada animasi video kerja kopling mobil ini kita dengan mudah akan mengetahui dengan lebih baik bagaimana kopling mobil bekerja. Baca selengkapnya...

4.Cara Merasakan Plat Kopling Tipis
Berisi artikel tentang bagaimana Oto Mania mengetahui kalau kopling plat sudah tipis dan waktunya di ganti. Baca Selengkapnya..

Terdengar Bunyi Nguing di Alternator

Tidak semua merek alternator terdengar bunyi nguing saat mesin mobil di hidupkan, bunyi Alternator tersebut sebagai tanda terjadi kerusakan pada dioda rectifier, bunyi nguing alternator terdengar beberapa saat setelah mesin hidup.

Beberapa bunyi yang biasa terdapat pada daerah sekitar alternator beserta gejalanya:

1.Bunyi yang disebabkan oleh belt kering dengan ditandai bunyi berdecit akan terjadi terus menerus 

2.Bunyi yang disebabkan oleh belt alternator longgar biasanya bunyi akan terdengar ketika menghidupkan ac mobil atau menyalakan lampu besar. 

3.Bunyi yang di sebabkan oleh bearing alternator atau kolaher alternator rusak biasanya alternator akan bersuara kasar jika bearing rusak. 

4.Yang terakhir yaitu Dioda Rectifier menjadi penyebab bunyi di alternator dengan gejala terdengar suara nguiiiiing terus menerus saat mesin hidup, dan cara termudah untuk mendeteksi dengan cara mencabut soket terminal F saat alternator berputar maka bunyi akan hilang dan hasilnya bisa lihat gambar di bawah dioda rectifier hangus. 

Salah Satu Dioda Rectifier Yang Putus Jadi Penyebab Bunyi di Alternator

Sumber artikel :
http://gubuk-otomotif.blogspot.com/2012/10/terdengar-bunyi-nguing-di-alternator.html
Hak Cipta ada di :
http://www.ac-elektrik.com/2012/08/alternator-bunyi.html
Lihat juga:
Cara Cek Dinamo Ampere
Tips Atasi Accu Mobil Tekor
Cek Sistem Pengisian Mobil

Tips Agar Aki Mobil Awet

Tips Agar Aki Mobil Awet dan adapun tujuan utama Oto Mania merawat aki mobil adalah agar aki mobil awet serta mencegah hal-hal yang tidak Oto Mania inginkan contoh nya mobil tiba-tiba tidak bisa di stater pagi hari dan lain-lain.

Berikut untuk merawat aki mobil agar awet dan tahan lama yang bisa di lakukan sendiri terutama untuk mobil yang menggunakan aki basah:

1.Menjaga ketinggian permukaan elektrolit aki atau air pada level yang cukup, jika ketinggian permukaan air aki mendekati low,maka sudah waktunya di  tambah air aki. Penyebab berkurang nya air aki antara lain karena terjadi penguapan karena panas atau sell aki rusak.

2.Jika posisi Aki mobil berada persis di belakang kipas radiator dan tidak ada pembatas bisa gunakan penutup aki agar panas dari kipas radiator tidak langsung mengarah ke aki.

3.Jaga kebersihan permukaan atau kleman aki baik di terminal positif atau negatif, jika berkerak atau terlihat kerak berwarna kehijauan pada terminal aki segera bersihkan, cara bersihkan bisa menggunakan air panas secukupnya.

4.Berkaitan dengan terminal aki berkerak yang berwarna kehijauan, kerak di terminal aki atau kleman aki disebabkan oleh terminal atau kleman aki yang longgar, maka setelah di bersihkan, kencangkan baut kleman aki secukupnya, biasanya masih bisa di kencangkan setengah putaran.

5.Mengurangi keseringan pemakaian setrum aki saat mesin mobil tidak hidup, terutama untuk peralatan dalam mobil yang mengkonsumsi arus besar, untuk mencegah seringnya aki mobil mendapat arus pengisian yang besar saat start mesin mobil. Semakin sering aki mendapatkan pengisian arus listrik besar bisa memperpendek umur aki. Arus pengisian aki yang baik adalah 1/10 dari kapasitas aki.

6.Mobil yang jarang di pakai atau mungkin seminggu sekali dipakai, ada baiknya setiap hari atau dua hari sekali memanasi mesin mobil.

7.Jika memang waktunya penggantian aki mobil, lebih baik ganti aki mobil dengan ukuran yang sama, hal ini untuk mempermudah pemasangan aki baru dengan ukuran tempat atau dudukan aki yang sesuai sehingga tidak perlu merubah dudukan atau pegangan aki. Di samping itu ukuran aki yang lebih tinggi akan rawan, di khawatirkan terminal air akan bersentuhan dengan kap mesin saat di tutup. 

Agar tidak salah membedakan terminal aki positif dan negatif, biasanya di badan aki tertera tanda  (+) dan (-) atau bisa di lihat secara fisik yaitu terminal aki positif leih besar ukuran nya dari pada terminal negatif.

Silakan lihat juga
Rangkaian Untuk Charger Aki
Tips Untuk Aki Mobil Tekor atau Drop
Cara Mudah Periksa Fungsi Alternator
Bagian-bagian Alternator Yang Jadi Penyebab Tidak Ngisi Accu

Mengetahui Fungsi Hand Rem Mobil Dengan Lebih Baik

Fungsi handrem atau rem tangan adalah untuk melakukan pengereman mobil saat parkir. Dan Oto Mania perlu tahu prosedur penggunaan rem tangan atau handrem agar bisa memastikan bahwa rem tangan memang berfungsi dengan baik.

1.Oto Mania sebaiknya tidak menarik rem tangan ketika kendaraan anda melaju dengan cepat. Mengapa anda tidak boleh menarik rem tangan pada saat tersebut? Ini akan membuat mobil terbalik dan kecelakaan yang fatal akan menimpa Oto Mania.

2.Oto Mania harus menjauhkan rem tangan dari jangkauan anak-anak karena ini bukanlah mainan untuk anak-anak dengan cara memberitahukanya.

3.Oto Mania hanya perlu menggunakan rem tangan mobil ketika rem kaki tidak berfungsi dan sebaiknya tidak menariknya terlalu kuat lagi agar rem tangan anda tidak cepat rusak dan sebaiknya segera perbaiki kerusakan rem kaki tersebut.

4.Oto Mania sebaiknya juga memasukkan gigi transmisi satu ketika anda ingin menahan gerak dari mobil ketika mesin mobil anda mati selain menarik rem tangan.

Point ke empat ini kita juga perlu untuk hati-hati, karena jika gigi satu di masukan, beritahu kalau ada orang lain yang mau memakai mobil bahwa gigi satu sedang masuk.

Jangan sampai terjadi stater mobil saat gigi satu sedang masuk, karena meskipun sudah di tarik rem tangan mobil akan loncat saat di stater.

Kalau untuk mobil mobil dengan switch pada pedal kopling mungkin tidak ada masalah dengan memasukan gigi satu,karena mobil tidak akan bisa di stater jika tidak injak pedal kopling.

5.Perhatikan Instrumen dashboard lampu rem harus mati saat handrem di turunkan, kalau tidak mati saat handrem turun lihat Lampu rem dashboard Hidup terus.

Jangan lupa juga kalau rem tangan sudah terasa tinggi saat di tarik lakukan penyetelan rem tangan dan Oto Mania bisa melihat Cara Setel Rem Tangan

Membuat Rem Tromol atau Rem Tangan Mobil Lebih Pakem

Tips untuk menyetel rem tangan mobil biar lebih pakem yang khusus Otomodif Oto Mania sajikan untuk Anda. Dengan penyetelan rem tangan ini memiliki kelebihan karena kita tidak perlu menarik tuas rem tangan mobil terlalu tinggi sehingga anggota tubuh tidak terlalu bergerak. Selain itu penyetelan terhadap rem tangan juga mencegah mobil meluncur sendiri saat parkir di turunan karena rem parkir yang kurang pakem.

Rem tangan Pada Mobil Matic

Berikut ini adalah langkah-langkah menyetel rem tangan mobil dengan mudah :

• Persiapan untuk alat-alat yang dibutuhkan, cukup obeng dan kunci 10 tambahan terkadang butuh kunci 10 model T
• Buka konsol boks tengah samping jok depan. Jumlah baut atau sekrup yang mengikat konsol box berbeda, tergantung pada merek kendaraan.
• Setelah konsol bok terbuka dan terlihat setelan tuas rem, putar baut penyetel pakai kunci 10. Banyaknya jumlah putaran bisa disesuaikan dengan posisi tuas rem tangan yang diinginkan. Penyetelan dilakukan saat mobil diam (tidak jalan). Jangan setel posisi tuas rem terlalu rendah karena bisa menyebabkan rem bisa mengunci sendiri.
• Kalau sudah selesai, tutup kembali konsol boks dan silakan dicoba.

Diatas adalah cara mudah setel rem tangan melalui tuas handrem, untuk penyetelan melalui roda dan sekaligus untuk melihat kondisi ketebalan kampas sepatu rem tromol sudah ada yang menulisnya. Silakan lihat Menyetel Rem Tangan Mobil Pada Roda Belakang

Akibat atau Dampak Kerusakan Dinamo Amper pada Mobil

Otomodif Oto Mania dan tahukah kita akan apa yang terjadi jika alternator pada sistem pengisian kendaraan anda rusak atau tidak dapat menjalan kan fungsinya sebagai mana mestinya.

Akibat dari kerusakan alternator ini terlihat pada fungsi baterai atau aki dalam menyediakan energi listrik.

Kerusakan yang terjadi pada alternator biasanya tidak langsung terlihat, siapa bilang yang tidak terlihat, bercanda kok, kerusakan alternator jika tidak ngisi akan terlihat dari Lampu CHG nyala terus.

Fungsi alternator untuk menghasilkan energi listrik dari putaran mesin untuk disimpan di Aki, maka akibatnya jika Alternator rusak adalah mobil jadi tidak bisa di starter karena kelistrikan yang ada di Aki tidak memenuhi kapasitas dynamo starter.

Beberapa analisa berikut ini mungkin, bukan mungkin lagi tetapi memang menjadi Penyebab kerusakan atau problem yang sering terjadi pada alternator.

Aki tidak terisi tapi mesin bisa distarter itu baru namanya tidak mungkin, karena setrum aki habis mana mungkin mobil bisa di starter. Contohnya ketika mesin hidup, kemudian mobil jalan dan ditengah perjalanan Alternator rusak dengan tanda lampu chg nyala, untuk beberapa saat lamanya memang mobil bisa jalan tetapi sampai kapasitas aki tertentu.

Kemudian mobil akan mati karena tidak ada yang mensuplai kelistrikan pengapian karena energi listrik di aki habis.Untuk suplai kelistrikan aki saja tidak bisa apalagi untuk starter mobil yang butuh arus listrik antara 100 sampai 120 amper untuk sekali stater.

Berikut ini baru kemungkinan masalah seputar Alternator atau Dinamo Isi.

• Belt alternator kendor atau sudah aus. Belt harus dikencangkan atau perlu diganti dengan yang baru.

• Kumparan kabel alternator terkelupas atau putus.

• Alternator telah rusak sehingga sudah saatnya diganti tetapi bisa juga kok diperbaiki.

• Regulator tegangan rusak sehingga tidak dapat berfungsi sebagai mana mestinya dan yang ini musti di ganti.

Tentang Bunyi Alternator berisik

• Belt alternator kendor atau aus atau kering sehingga perlu dikencangkan atau malah harus diganti.

• Puli alternator bengkok sehingga harus ganti puli yang baru, ini jarang terjadi kecuali mobil habis tabrakan.

• Bearing alternator sudah aus atau bagian lain alternator ada yang rusak sehingga harus diganti secepatnya

• Dudukan alternator kendor sehingga baut dudukannya harus dikencangkan, makanya hati-hati dan konsentrasi kalau kerja dan kalau bukan bidangnya,lebih baik belajar dulu kepada yang ngerti.

Sedikit sentilan semoga bermanfaat untuk memperbaiki diri. Salam Otomodif Oto Mania.
Mungkin ada yang berminat silakan kunjungi kumpulan artikel Sistem Pengisian Mobil.

Kumpulan Tips Mengatasi Air Radiator Sering Kurang

Daftar kumpulan artikel berisi tips mengatasi air radiator mobil yang sering kurang dan berbagai artikel tentang seluk-beluk air radiator atau yang berhubungan dengan cairan pendingin pada radiator mobil.

Beberapa artikel dibawah ini mungkin akan bermanfaat untuk mengetahui serta mengatasi masalah yang ada pada sistem pendingin mobil di antaranya mengatasi air radiator yang sering kurang serta masalah lainnya.

Silakan kunjungi atau di klik pada tulisan yang berwarna biru.

Tips Cara Mengetahui Radiator Tidak Berfungsi
Berisi artikel tentang berbagai hal penyebab radiator tidak bekerja dengan baik sehingga pendinginan mesin mobil tidak maksimal.

Sistem Kerja Tutup Radiator
Pada artikel sistem kerja tutup radiator di bahas tentang bagaimana kerja tutup radiator pada sistem pendinginan mesin mobil.

Akibat Jika Tutup Radiator Bermasalah
Kemungkinan akibat yang di timbulkan jika tutup radiator mobil rusak atau bermasalah di antaranya air radiator sering kurang dan sirip radiator akan kembung.

Cara Mengisi dan Menguras Air Radiator
Berisi artikel tentang bagaimana cara untuk menguras dan mengisi air radiator mobil.

Periksa Kondisi Tutup Radiator Dengan Mudah
Periksa kondisi tentang bagaimana cara periksa atau cek tutup radiator mobil dengan mudah dan tanpa menggunakan alat.

Merawat Sistem Pendingin Mesin Mobil
Merawat sistem pendingin mesin mobil berisi tentang periksa kondisi radiator, kebocoran pada sistem pendingin, penggunaan radiator coolant dan lain-lain.

Fan Radiator Bunyi Keras
Membahas tentang penyebab kipas radiator dengan motor listrik yang bunyi keras saat kipas radiator hidup.

Reservoir Air Cadangan Radiator
Menjelaskan tentang fungsi reservoir sebaigai tabung cadangan untuk menampung air radiator mobil beserta cara kerjanya.

Fungsi Thermostat Pada Sistem Pendingin Air Radiator
Membahas fungsi thermostat pada sistem pendingin air radiator serta cara pemeriksaan thermostat Radiator Mobil.

Cara Kerja Kipas Radiator Dua Kecepatan
Cara kerja kipas radiator dua kecepatan membahas aliran listrik pada motor fan atau kipas radiator dengan 2 kecepatan

Water Pump dan Masalah yang Kerap Terjadi
Membahas fungsi water pump pada sirkulasi air radiator serta beberapa masalah yang kerap di temui pada water pump atau pompa Air Radiator.

Modif Mesin Menambah Performa Motor Honda Beat

Tips Menambah Performa Motor Beat - Motor honda beat memiliki spesifikasi mesin 108 cc jika motor Honda Beat terasa berat waktu tarikan baik itu ditanjakan atau di trek lurus. Solusinya adalah upgrade BeAT dengan cara di bore-up, tetapi tanpa membuat kantong motobikers kempes.

Bengkel yang bermakas di Depok Challs Kem's Brother,kem's menyediakan paket hemat bore-up untuk motor Beat, "tarifnya Rp. 1,5 juta plus jasa dan sparepartnya,"terang Frangky Martin mekanik Kem's Brother.

Biaya untuk modif mesin honda beat untuk menambah performa motor honda beat ini senilai Rp. 1,5 juta meliputi, piston memakai Honda Sonic dengan rengkes harus dibubut sampai 61mm, lalu noken as dibubut 1,5 mm.

Agar udara dan aliran bensin lancar spuyer karburator diganti ukuran 80, sedangkan pilot jetnya memakai ukuran 45. Untuk klepnya menggunkan bawaan motor, tetapi per klepnya mengadopsi kepunyaan Honda Sonic. CDI-nya bawaan juga harus dipretelin diganti dengan merek BRT, lalu filter udara dicopot biar tidak ada hambatan.

Langkah selanjutnya puli dibubut dengan sudut kemiringan 13 derajat, untuk mendapatkan perputaran cepat dengan komperesi tinggi roller bawaan harus ditanggalkan, diganti dengan ukuran yang lebih berat sebesar 14gr.

Terakhir knalpot harus dibobok,dengan spesifikasi seperti itu kapasitas mesin Honda Beat naik menjadi 153 cc yang semula 108 cc,tutup Frangky. Bagaimana punya keinginan untuk modifikasi mesin motor honda beat, jika ya silakan hubungi Challs Kem’s Brother, Jl. Asmawi Raya-Beji, Depok.Telepon : 021-92682132.

Tips Otomotif Cara Membersihkan Interior Kabin Mobil

Tips membersihkan interior kabin mobil - Interior yang terlihat bersih bukan hanya tampak enak di lihat, tapi juga baik untuk kesehatan kita tentunya. Di bawah ini adalah beberapa tips menjaga atau membersihkan interior kabin mobil agar kita merasa nyaman berada di dalam kabin.

Bagaimana cara untuk membersihkan interior mobil, berikut beberapa tips untuk membersihkan Interior mobil,semoga bermanfaat.

Cara Membersihkan Debu dengan Benar pada Mobil
Lepaskan karpetnya lalu vacuum lantainya, kursi, dan jangan lupa karpetnya juga. Yang terpenting daerah yang banyak meninggalkan banyak debu kadang kita melupakannya antara lain bawah kursi, di sekitar pedal dan daerah antara kursi depan dan pusat konsol serta pinggir pintu mobil.

Cara Membersihkan Jok Kulit Mobil
Untuk membersihkan jok kulit mobil yang terkena noda membandel bisa gunakan Car seat cleaner yang bisa kita beli di toko otomotif. Kemudian semprotkan car seat cleaner tersebut ke jok kulit dan gosok menggunakan busa.

Cara Membersihkan Jok dari bahan Kain Mobil
Ada sejumlah agen pembersih pelapis yang tersedia. Semprotan pembersih dari Turtle Wax juga bisa di gunakan,cukup semprot secara merata pada pelapis kursi atau pintu dan gosok kemudian bersihkan dengan seksama dengan kain kering. Jika Anda tidak memiliki pembersih jok, menggunakan deterjen juga bisa namun campuran deterjen sedikit saja lalu campurkan dengan air hangat, celupkan kain bersih ke dalamnya, peras dengan baik dan kemudian usap kursi perlahan-lahan.

Jika kursi Anda sangat kotor dan terdapat noda gosok ambil kain basahi air hangat yang telah dicampur dengan deterjen peras sedikit kemudian usapkan lalu segeralah usap dengan kain kering jika masih basah pake hairdryer atau di angin-angin pake kipas angin. Jangan merendam kursi dengan air, akan menyebabkan noda pada kursi dan bisa meninggalkan bau tak sedap karena lama keringnya.

Cara Membersihkan Karpet Mobil
Bersihkan karpet dengan deterjen cucian gosok perlahan-lahan dengan sikat lalu usap dengan kanebo atau lap kering kemudian jemur. Jangan merendam karpet dengan air, akan menyebabkan bau jamur dan korosi di bawah karpet.

Membersihkan dan Poles Dasbor Mobil
Gunakan sikat lembut untuk dashboard dan pintu. Jangan menggunakan lap setengah basah jika membersihkan panel instrumen atau tombol-tombol bisa jadi terjadi kerusakan atau konslet. Jangan juga menyemprotkan air langsung pada stereo, gunakan sikat sebagai gantinya.

Bagaimana cara menghilangkan bau tidak enak dari AC Mobil
Jika Anda mengalami bau yang tidak menyenangkan dari ventilasi AC yang telah dihidupkan, Anda dapat mencoba salah satu cara dengan membeli parfum mobil yang dapat dibeli di toko. Pilih pengharum yang berbau soft/lembut seperti buah-buahan, rose, dll agar memberikan kenyamanan pada saat Anda berkendara. Jika sudah di beri pengharum tetapi kok masih bau apek ya malah aromanya seperti bau jamur lembab, itu akibat didalam ventilasi AC mobil anda terdapat kuman atau jamur yang hidup di ventilasi AC, Ini mudah cara mengatasinya yaitu membeli spray pembunuh bakteri dan jamur bisa dibeli di toko jika tidak ada bisa juga dibeli di asesoris mobil terdekat.

Jika masih tidak mempan bisa jadi ada penyumbatan atau kotoran pada Evaporator dan akibat kotoran atau kerak, ini bisa jadi timbulnya jamur. Hal terbaik untuk membersihkan ini dengan pergi ke bengkel ac untuk di bersihkan Evaporator serta saluran udara angin ac di dashboard.

Tips Cara Modifikasi Mesin Motor Harian Yang Benar

Cara Modif Mesin Motor - Memodifikasi mesin sepeda motor yang benar,berikut ini ulasan tentang berbagi ilmu korek mesin untuk keperluan atau pemakaian sehari-hari.

Sebelum melakukan modifikasi mesin atau engine motor sebaiknya kita tentukan beberapa hal yang merupakan tujuan akhir dari modif tersebut.
1. Untuk keperluan harian atau balap?
2. Bahan Bakar yang bakal digunakan?

Kalo untuk pemakaian harian disarankan menggunakan maksimal bahan bakar pertamax plus. Beberapa teknik modifikasi mesin motor sesuai urutan yang paling sederhana dilakukan adalah sbb:

Mengganti cdi utk korek harian, tapi harus memilih yang berbasis digital dan bergaransi.. rekomendasi merek brt hyperband atau neo hyperband, Mengganti knalpot, racing harian.. kalau tidak suka berisik pakai yang tipe silent ada beberapa merek seperti password atau elmer.

Menaikan sedikit kompresi rasio umunya 9,2:1 bisa dengan mengganti gasker blok dengan yang lebih tipis, menggunakan kerta kalender 0.1mm, sehingga konpresi menajdi 10.1:1, dan masih aman bila menggunakan premium tapi disarnakan pakai pertamax.

Melakukan porting polish. disini banyak yang salah mengerti bahwa porting polish bukan sekedar membersihkan kulit jeruk tetapi memperbaiki arah aliran atau flow, memperbaiki sudut setting klep dan mereface klep, rimer karbu. jangan pernah memperbesar lubang isap dan buang karena akan membuat bensin jadi boros dan tarikan bawah jelek sekali.

Malahan  terkadang ada beberapa motor yang lubang isapnya minta diperkecil contohnya satria 150f, teknik ini sedikit sulit dilakukan.. tapi hasilnya akselerasi dan top speed bagus sekali dan irit bahan bakar.
Sumber : http://ahass.wordpress.com/2009/04/13/korek-motor-yang-benar/

Tips Cara Setel Celah Klep Motor 4 Tak

Tips Cara Setel Celah Klep Motor - Cara setel klep atau setting klep kebanyakan pemiliki kendaraan bermotor dengan mesin 4 Langkah memang belum banyak yang mengetahui.

Untuk itu sebenarnya kita punya kesempatan belajar untuk mengetahuinya. Mari simak bersama tips cara setting klep motor 4 tak di bawah ini.

Tetapi saran Otomodif Otomania jangan di lakukan sendiri tetapi bawa ke bengkel yang Anda Percaya.

Mengetahui tujuan menyetel klep motor:
Penyetelan celah katup memang perlu dilakukan terhadap sepeda motor, untuk mempertahankan celah (clearance) antara ujung batang katup dengan ujung baut penyetel katup agar tetap sesuai standar. Tujuan utama dari penyetelan Klep motor adalah untuk diperoleh unjuk kerja mesin yang optimal.

Persiapan Alat yang digunakan:

1. Obeng (+) besar dan (+) sedang

2. Obeng (-) Besar

3. Kunci ´T´ (sok 17mm)

4. Kunci ring 89 mm

5. Kunci tapet klep (´L´ klep)

6. Fuller (untuk ukur celah klep)

Langkah kerja :

1. Lepaskan sekrup cover tengah dan tebeng sayap dengan menggunakan obeng (+) sesuai ukuran sekrup.

2. Buka tutup tanda Top di blok magnet (beralur obeng (-) minus besar), yang besar dan kecil.

3. Buka tutup klep ( klep IN (atas) dan klep EX (bawah)) yang ada di kepala silinder yang berkepala kunci ring 17 mm untuk kebanyakan motor, tetapi hal ini bisa lihat dari konstruksi kepala silinder motor.

4. Cari tanda *T* atau TOP dengan cara memutarkan poros engkol menggunakan kunci sok T 17mm searah jarum jam sampai didapat tanda ´T´ di magnet lurus dengan tanda penyesuaian di blok magnet.

5. Pastikan kedua klep dalam posisi bebas goyang).

6. Lakukan pengukuran celah klep dengan memasukan filler diantara celah katup dan baut penyetel

7. Apabila filler masuk ke celah tersebut, dan puller didorong kearah depan tidak bisa, tapi saat ditarik bisa tanpa meninggalkan bekas goresan di filler berarti celah klep bagus (standar)

8. Apabila point 7 tidak terjadi, lakukukan langkah berikut :

1. Longgarkan sedikit mur penyetel klep dengan kunci ring 9 mm sambil menahan baut penyetel klep dengan kunci ’ L ’ stelan klep.
2. Masukan puller ke celah klep dan stel dengan memutar stelan klep untuk mendapatkan celah klep yang sesuai dengan ketentuan apabila puller didorong tidak bisa tapi apabila ditarik puller bisa bergeser tanpa meninggalkan bekas di puller.
3. Setelah didapat celah standar, tahan baut penyetel klep lalu kencangkan mur pengikat klep dengan kunci ring 9 mm.
4. Cek kembali celah klepnya untuk memastikan bahwa klep telah distel dengan baik.
5. Setelah didapat penyetelan yang tepat tutup kembali klep dan pastikan pengencangan bautnya benar.
6. Pasang kembali cover body kebalikan urutan dari pembongkaran.

Semoga informasi ini membantu anda mengetahui cara penyetelan klep yang sesuai dengan standar kerja pabrikan motor.

Ide Kreatif Pasang Filter Kabin AC Mobil All New Avanza

Pasang filter ac All New Avanza - Sebuah ide kreatif menggunakan saringan teh untuk filter kabin ac mobil All New Avanza. Dalam kondisi standar pabrik, All New Toyota Avanza memang belum dilengkapi filter AC atau biasa disebut filter kabin.

Rumah Blower AC Mobil Toyota All New Avanza

Kondisi seperti ini, mempermudah kotoran terhisap ke saluran AC. Kotoran kecil seperti debu dan bulu halus dapat terhisap dan dihembuskan udara AC melalui grill ac di dashboard All New Avanza.

Cara memasang saringan Teh untuk filter Ac All New Avanza

Siapkan dulu saringan teh yang berdiameter kurang lebih 15 cm yang bisa didapat di pasar tradisional seharga Rp 3 ribuan. Potong gagang saringan teh menggunakan gergaji besi. Lantas tempelkan double tape, agar saat dipasang benda ini tak berubah posisi saat terkena guncangan.

Setelah semuanya lengkap, sekarang tinggal pemasangannya. Pertama-tama, buka dulu boks penyimpanan depan. Membukanya tinggal ditarik saja, namun tetap dengan kehati-hatian. Kemudian, pasang saringan teh tersebut di atas boks AC. Jangan lupa, rekatkan double tape yang sudah dipasang tadi.

Lihat Juga cara bersihkan filter kabin atau filter ac Avanza lama -- >>DISINI

Sumber: mobil.otomotifnet.com